кстати, в россии ни разу не увидела никого с клубными наклейками)))
ПЕРВОЕ ДТП. собственно, в прошлое воскресенье мне благополучно въехала в зад мадам на опеле корса. это произошло на выезде с парковки магеллана на проспект "какой-то там" (в сторону од.площади). благополучно - это потому что отделалась мелкими царапинками на бампере. ну и плюс бамперок чуток двигался, когда на него нажимали.
я бы и не стала даже ментов вызывать, если бы девушка-виновница не заявила мне"ну я же не виновата!". короче вызвали ментов, приехали оч быстро, примерно через полчаса. пока ждали ментов, ко мне подъехал друг на черном ленкрузере (решить кое-какой вопрос) и уехал. так потом когда в машине ментов протоколы писали, девушка с опеля возмущалась, что я сразу же охрану вызвала))))))))))
ну гаишники первым делом, когда увидели, что повреждений особых нет, то стали возмущаться, мол, вы что, между собой не могли порешать? после моих слов о заявлении девушки о ее невиновности, гаишник отвел ее в сторону и долго рассказывал, что к чему)))
короче все обошлось благополучно и вечер дальше никоим образом не пострадал))
спасибо за внимание)
вчера, 09.11.08 года на отметке 29610 км пройдено второе ТО.
все прошло гладко, нашли тока две проблемы: сгнил от влажности фонарь подсветки заднего номерного знака и стучат опорные подшипники. буду записываться на будний день к гарантийщикам для определения гарантийности обоих случаев.
толщина колодок 6 мм, сказали что еще тыщ 5 можно проездить (или больше, если мало тормозить).
почистили топливные форсунки (по моей просьбе), в итоге коеффициент альфа уменьшился до 98 чего-то там. (для справки норма -около 100, до чистки было 102 кажись). в общем, можно было и не чистить. чистили не снимая.
в итоге стоимость то составила 2220 грн (с мойкой).
в целом все понравилось)))
с наступлением морозов, а может по иной причине, у микроба после длительной стоянке при заводе дольше обычного срабатывает стартер, потом он хрюкает 1-2 раза и аж потом заводится (или заводится со второго раза, но уже без хрюканья).
причина пока не установлена. грешат на
1) топливные форсунки
2)свечи.
но месяц назад я тока прошла второе то....форсунки почистили, а свечи заменили (кажысь, точно не помню). по результатам расследования отпишусь.
итак, отписываюсь - стоило залить нормальный окковский пульс - проблемы с заводом прекратились. хотя в связи с морозами стартер работает подольше, чем обычно, но машина уже не хрюкает и заводится с первого раза.!
новость № два: мой водительский стаж уже перевалил порог 2 года, а общее кол-во проеденых мною километров превысило 35 тыщ!!!
выводы - вчера, когда мне сказали "пора тебе поменять машинку!", я поняла что не хочу менять микроба на кого-то другого ни за какие коврижки! уж так он всем хорош и прекрасен, и так он меня никога не подводил, что я его обожаю всей душой! (наверное единственный минусик его - то что по бровкам нельзя скакать с легкостью икс-трейла например))). но это мелочи и детали...))))))))
Последний раз редактировалось Попугайчик; 25.07.2009 в 17:17.
1. если раньше микроб мылся каждую неделю (в худшем случае - раз в две недели), то сейчас не мою его месяцами. последний раз это было...кажись 1 декабря 2008 года...когда совсем плохо, наливаю в канистру из-под омывайки тепленькой водички и поливаю на стекла, затем прохожусь такой спец.шваброчкой для мойки окон. эффект чистоты при взгляде изнутри машины достигнут. так же моются передние и задние микробьи глаза).
- всем привет! это снова микроб и попугай. пора обновить бортовик. собственно говоря, в жизни микроба все по-старому. изменилось мое отношение к нему со времени покупки - не в лучшую сторону:
естественно,нас уже не беспокоят гадкие дождевые капли и глубина луж/грязючки. немного беспокоит белый солевой налет, но как-то не так чтобы очень...
2. естественно, сто лет уже не проверяла уровни жидкостей и прочих масел. греет душу только недавно пройденное то-2 и русская надежда на авось)))
3. нашла для себя любимое радио для поездок в машине - европа плюс. диски уже не слушаю)
4. уже полностью сроднилась с габаритами и паркуюсь теперь не за полтора метра до впередистоящей машины))))
5. выворотность микра порой приводит в поросячий восторг!
6. стартование на светофорах первее всех и "микроб красиво унесся вдаль" - тоже радость))) не зазнайство (!), а просто радость, что мы, микробики, очень ловкие и юркие зверьки)