Тюнинг - это не внешний вид автомобиля..., Тюнинг - это проявление состояния души..., Тюнинг - проявление своего внутреннего мира. "
"Способностью к бескорыстной и самоотверженной дружбе, которую ищет каждый философ, природа наделила лишь дельфина." Плутарх
Дельфины одни из самых загадочных и умных животных, символ верности, легкости мышления и мудрости.
Всем спасибо)))
Эпопея оч длинная. на сервере места не хватит)))
Именные номера не узнавал. по деньгам и по настроению уже не до этого было.
Slimer - Слаймер
итак проведена оч интересная процедура:
план работ
вид старого
снят подрамник, выбит старый сайлент, прессуем новую втулку
старые внутренние части сайлентов. должны быть "приварены" к резине, но вынули почти пальцами
красота
достали все сайленты и гидроопоры (они достаются еще сложнее)
запрессованная втулка
еще две
общий вид
Slimer - Слаймер
пару фото вид на авто -
![]()
Slimer - Слаймер
И как думаешь боком повалит????????
а что тут думать? надо валить и все
Slimer - Слаймер
Видел мою???? Я докрасил!!!
Прийдут поворотники тебе отдаю сразу свои...
ок. спасибо. ждемс
Slimer - Слаймер
но не все так гладко.
выточили втулки, сняли подрамник, давай ставить, а они в подрамник просто упали......мля....мы были в шоке.....замеряли, оказалось, что все выполнены не 66 мм, как надо, а 65,3-65,8.....ппц....токарь удод....но пути назад небыло, для компенсайии зазоров, вставили жестяные полоски, и запрессовали гидропрессом...а ему было все равно упирается втулка где то или нет....6 тонн выровняли подрамник сами где надо)))
второй момент - поставить с втулками подрамник обратно на авто....авто повисло на нем, но подрамник назад не вставал. пришлось снова брать в руки резиновый молоток. подстучали и все плавно село на места, но зазор то остался.....болт из кузова - 21мм (не уверен, не замерял), внутреннее отверстие - 22 мм.
итак. выводы:
1. надо четко отслеживать посадочный диаметр втулки. строго 66 мм (НЕ МЕНЬШЕ).
2. я не уверен что внутренний должен быть 22 мм. как то оно не "конкретно" сидит. но тогда бы процесс установки подрамника обратно был бы еще сложнее.
червячек изнутри моцк ковыряет - "А может переделать?...."
Slimer - Слаймер
кста, в предверии лета и жары, был прикуплен след девайс
терь датчику буста не будет так одиноко на торпедо
ЗЫ: подключить не успел, но искр в авто напускал. резалт - датчик не стоит, пару спаленных предохронов и приваренные плоскогубцы в какой то гайке на рулевом...
Slimer - Слаймер