Привет всем,поблема,из системы ушёл фреон!!!кто сталкивался с такими проблемами???
Дык, к кондиционерщикам надо, они утечку и найдут.
Привет Приамаводам,
Езжу два дня уже со стуком как будто в подвеске,и тархтит так как метал об метал очень тонкий,ездил на СТО проверили всё,ничего серьёзного не нашли,на следующий день опять приехал облазили всю машину,и ездили искали что стучит.Вобщем сказали что это ручник тросик вытянулся,типа когда ручник затягиваешь стук пропадает.Подтянули мне ручник на сколько смогли и насколько это безопасно,но стук остался сказали что надо менять тросик.Кто сталкивался с подобным???И как решали проблему???Меня ещё волнует вопрос если поменять уйдёт ли стук.Пробег 38 тыс и ручником я почти не пользовался(брал новую).
Ребята у меня Примера 2006года 1.8 автомат,есть проблемки.....работает на холостых нестабильно обороты поднимаются до 700 и опускаются на 500....горит ошибка двигателя и аирбэг!!!!...на счёт ошибки двигателя...снимали на сервисе ошибку ..пишет что пропуски воспламенения в первом цилиндре и катализаторе....думал дело в свечах...поменял свечи....продолжает так же нестабильно работать!!..и ещё такая фигня при езде до 2000 оборотов как-будто дребезжит какой-то кусок метала под капотом....после 2000-2100 прекращается!!!.....если кто-то сталкивался с таким или в курсе чё за беда подскажите плиз!!!!заранее Спасибо!!!
Последний раз редактировалось Serjik; 06.06.2010 в 17:59.
А я, ребята, не пойму, чего в эту тему все со своими проблемами? Называется "FAQ Nissan Primera P12". Или дребезг консервной банки под капотом - обычное явление у P12? Пропуски зажигания помимо свечей могут быть из-за трамблера или ВВ проводов. А дребезг - из-за открутившейся защиты выпуска, например. Дребезжит только во время езды или стоя на месте тоже?
стоя на месте тоже ток не так сильно как при езде!!!!!