СТО Кий Авто

[Udgin]

На СТО з"їздив, над машиною пошаманили. Тепер буду прислухатись.
Дякую Udjin за сприяння в швидкому записі на СТО і контроль над виконання.

Подяка - это всегда приятно , однако ничего сверхестественного мы не сделали, это должно быть нормой. Спасибо, будем стараться...

[Партизан з творчим нахилом]

Запис на СТО по принципу "сьогодні на завтра" - це вже велика справа!

[Микрик]

Да это большой плюс! правда что будет летом? когда народ в отпуск пойдет? 3-4 недели?

[Партизан з творчим нахилом]

ага, в мене на цей період перше ТО припадає...

[Udgin]

Да это большой плюс! правда что будет летом? когда народ в отпуск пойдет? 3-4 недели?

Летом, действительно, тяжко . Но будем бороться. Лучше записываться заранее, даже ТО лучше пройти раньше, чем позже - дабы небыло перепробега .

[AndrewP12]

Добрый день. Еще такой вопрос. Вычитал на одном из форумов, что на СТО можно установить специальные резиновые шайбы, или прокладки под нижние витки пружин в передней подвеске. При этом уходят специфические постукивания, свойственные иногда полностью исправной передней подвеске Примеры. И было написано, что на некоторые модели Ниссан эти шайбы ставятся с завода, а почему не ставят на Примеру, непонятно.

Есть ли у Вас какя-либо информация по этому вопросу?

[Партизан з творчим нахилом]

Летом, действительно, тяжко . Но будем бороться. Лучше записываться заранее, даже ТО лучше пройти раньше, чем позже - дабы небыло перепробега .

Udjin, мене зараз пробіг 9400. Може варто перше ТО пройти на 10К? Тоді далі з інтервалом в 15К я якраз вийду на 100К

[Баден]

Udgin, и у меня вопрос есть. Можно ли как-то подъехать к вам и проверить работу компа и датчиков подушек безопастности на Альмере Н15 1996 г.в.?

[Udgin]

Добрый день. Еще такой вопрос. Вычитал на одном из форумов, что на СТО можно установить специальные резиновые шайбы, или прокладки под нижние витки пружин в передней подвеске. При этом уходят специфические постукивания, свойственные иногда полностью исправной передней подвеске Примеры. И было написано, что на некоторые модели Ниссан эти шайбы ставятся с завода, а почему не ставят на Примеру, непонятно.

Есть ли у Вас какя-либо информация по этому вопросу?

Инфы по этому вопросу нет, т.е. нет в тех. документации. В оригинале такой запчасти, как прокладка/подушка под нижний виток пружины тоже нет. Изначально с завода на нижнем ветке пружины установлено что-то типа кожуха из эластичного пластика, также (я посмотрел вживую) и на новых пружинах. Со временем он изнашивается, сползает и т.д., короче, через некоторый период эксплуатации его может уже и не быть на месте. НО большую демпфирующую нагрузку, да и вообще какую-либо важную роль этот кожух не несет. Пружина очень плотно стоит в чашке амортизатора и не может отрываться от чашки и создавать какие-то посторонние шумы.
З.Ы. А впрочем, если Вы найдете СТО (дилерский центр врядли возьмется за такую операцию), где Вам сделают такую процедуру - будет интересно узнать о результатах...

[Udgin]

Udjin, мене зараз пробіг 9400. Може варто перше ТО пройти на 10К? Тоді далі з інтервалом в 15К я якраз вийду на 100К

Это уже по-желанию, но смысла не вижу. Лучше прикинуть возможный пробег и заранее записаться на ТО. Можно ТО проходить и каждые 5 тыс. - право хозяина авто Если хотите быть у нас, то лучше планировать за 3 недели (на летний период), надо срочно - пишите мне, буду помогать. В принципе, есть устное постановление: на ТО принимать авто "практически" без очереди, т.е. что бы небыло перепробега. Как правило, ТО при любой загрузке в течении дня сделать можем. НО, если возникают вопросы по доп. ремонту, которые не влияют на безопасность движения - уж не обессудьте, будем переписывать на др. сроки, дабы не ущемлять товарищей .