Страница 17 из 31 ПерваяПервая ... 713141516171819202127 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 308

Тема: Primera p10 2.0 gt

  1. #161
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от бармалей Посмотреть сообщение
    проверь на выпуске чтобы не ослабились крепления штанов. После попадания на риф мог штанишки и рвонуть
    Ок, гляну, даже и не думал там смотреть.

  2. #162
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию


    Лопнула левая полуось, хорошо, что на выезде со двора.
    Последний раз редактировалось sks; 12.09.2010 в 08:49.

  3. #163
    Примерный VE-Swapper Аватар для tixon
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Одесса- Б-Днестровский
    Автомобиль
    BMW E39
    Сообщений
    1,146

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sks Посмотреть сообщение
    Сегодня лопнула левая полуось, хорошо, что на выезде со двора.
    Сочувствую Дима, ситуация не из приятных, у самого такое было пару лет назад, только правая и не возле дома....

  4. СПС от: sks (12.09.2010)
  5. #164
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Закончил, реставрировать салон, все оказалось просто и доступно.

    разобрал все сидения



    Самое пострадавшее, было, кресло водителя.

    Попытался постирать, поролон, отмылся хорошо, но сох три дня. Стирал только сидение водителя, остальные пылесосил, так как сохнет поролон, даже на солнце - ну очень долго.





    Поклеил все клеем "88", а по верх, еще и марлей. На ощупь, вышло очень крепко. И главное мягко.
    Правда запах выветривался дня три, сейчас в салоне, вообще не ощущается запах клея или я привык )))



    Вся оббивка, родная в отличном состоянии. Хорошо перенесла машинную стирку, без фанатизма. Лишь, обивка сидения водителя немного рассоталось, не во время стирки. После специальным швом, было прошито, насквозь, вышло прочно и практически не заметно.

    Вместо металлических зажимов, для натяжки оббивки, использовал пластиковые хомуты.
    Сидения вышли, почти, как новые и пахнут, смягчителем для тканей.))

  6. #165
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tixon Посмотреть сообщение
    Сочувствую Дима, ситуация не из приятных, у самого такое было пару лет назад, только правая и не возле дома....
    Пасиб, правую я тож уже менял.

  7. #166
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    Ну дык, давно уже говорилось о балансирах на приводных валах Пример P10 и P11.

  8. #167
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для sks
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    nissan primera p10 SR20DE мкпп 95г.
    Сообщений
    614

    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drWatson Посмотреть сообщение
    Ну дык, давно уже говорилось о балансирах на приводных валах Пример P10 и P11.
    Чет не было вдохновения их срезать, да в принципе, морально был готов, к такой ситуации. Кто-то озвучил, что это не балансиры, а отбойники???

  9. #168
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    Отбойники чего? У меня ни справа ни теперь слева их нету, и ничего не происходит. Это ещё повезло, что дома оборвалось.
    PS Кто-то озвучивал, что это такое соединение двух половинок приводного вала, якобы он из двух половинок и состоит.

  10. #169
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Балансир помогает избежать паразитных вибраций на скоростях выше 180, в принципе штука нужная, но изза вреда, который она несет, даже я на новый вал ее не ставил.

  11. #170
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    Выше 180 я лично не езжу. И выше 140 тоже. Причем на старой палке я даже не знаю поможет оно избежать паразитных вибраций или нет, если материал палки, на котором сидит этот балансир, далек по характеристикам от исходного.
    PS Зато тормозные колодки Кашияма уже седьмой год ходят.
    PPS "Кто понял жизнь - тот не спешит".

Страница 17 из 31 ПерваяПервая ... 713141516171819202127 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •