«ТУРБИНА». По
трехуровневой современной развязке в форме кольца, которую возводят возле моста Патона в виде «турбины, уже можно ездить. «По сути, все съезды и заезды открыты и водители могут уже приспосабливаться. Ко Дню Победы все хотим завершить», - рассказывает нам глава «Киевавтодора» Георгий Глинский. Над Набережным и Надднепрянским шоссе построили путепроводы, а в насыпи под мостом Патона и бульваром Дружбы Народов сделали тоннели. И все это соединили в кольцо. А внутри кольца сделали так называемые «турбины» для совершения левых поворотов. Правда, новая развязка очень сложная и непривычная, и без хороших указателей кому и куда ехать с первого раза не понять.
Проект. «Турбины» возле Патона советуем изучить водителям
Сегодня было видно, как водители «включали задний ход», когда проезжали нужный поворот, останавливались. Поэтому советуем очень тщательно изучить «турбину», прежде чем по ней ехать. К примеру, тем, кто едет со стороны Надднепрянского шоссе и собирается повернуть направо к мосту Патона, нужно свернуть в обособленный первый правый поворот. Тому, кто едет на Дружбы Народов, нужно на второй правый поворот и выехать на кольцо. С первого правого поворота заехать на кольцо будет нельзя.
Как только турбину откроют заторы на набережной под мостом Патона должны исчезнуть. Раньше тут стояли машины в очереди пытаясь заехать на мост. Исчезнут тянучки перед мостом как со стороны левого берега, так и правого.