сегодня покромсали арки ))))))))
в очередной раз снят радиатор для переделки телевизора
думаю что будет интерестный вариант ))))
сегодня покромсали арки ))))))))
в очередной раз снят радиатор для переделки телевизора
думаю что будет интерестный вариант ))))
JZZ-30 2.5GT-TL.......................................Nissan SilEighty 200SX RB26DETT
Могу я предположить?Сообщение от worm
Шучу, без обид
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
для точного слежения за работой сердца приобретены приборы DEFI BF
сменные элементы для фильтра HKS
бачёк гидрика OBX
бачёк расширительный OBX
и второй оил кетч
и куча всякого силикона разных диаметров .....
JZZ-30 2.5GT-TL.......................................Nissan SilEighty 200SX RB26DETT
Кстати с оилкетчем, вот у меня такой как на картинке тоже, самое паливное паливо с ибея, но суть не в том - если его подключать так, чтобы всеже одна из трубок шла на впуск и чтобы было разрежение то нифига не выйдет - он весь дырявый, и разрежение не держит, через него сосёт тонну воздуха и, соответственно, мотор не работает как положено.
А можно вопрос - почему фильтра воздушные именно HKS?
http://www.xrt.com.ua/articles/air_filters/
Мне тоже по форме они нравились, но после того как я почитал этот тест у меня в мозгу прочно засела картинка того чёрного пятна после испытаний... Теперь хочу только Апекси
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
фильтра потому что за много лет я доверяю этой фирме ...уже не первый год использую именно их ..проблемм не было ... и потом какой мороз меняет фильтра раз в 10 тыс МИЛЬ(как пишут в тестах)???? и это на спортивной то машине ))))))) раз в три тысячи чищу и промасливаю !!! раз в 20 тыс меняю элемент )))) внутри чистота как новое .а по тестам -хм ..скажу так -читал и обратные тесты -там по другому писалось )))так вот ...кто заказывает о том и пишут ..поверь .......по оил кетчу скажу так же ...он у меня вторым будет ....в системме их будет два ...когда то тоже покупал подобный -и проблемм не видел ..всё работало на ура .......
Последний раз редактировалось worm; 29.11.2009 в 15:16.
JZZ-30 2.5GT-TL.......................................Nissan SilEighty 200SX RB26DETT
Ну по фильтрам соглесен что возможно статья и заказная, а оилкеч я и герметиком уже везде замазывал - всё равно через него сосёт лишний воздух мимо расходомера и всё портится Так что я его тупо скинул трубку с фильтриком вниз а не обратно в систему завёл.
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
дам на картинке с дачиками ШПЛ есть ?
просвети что за сенсор слева лежит ?
do ya thing!
слегка продолжим .....занимаемся охлаждением и адаптацией радиатора )))))
вырезаем нах телевизор родной и вставляем свой -тюнингованный ))))
усиляем нижнюю часть )))
ну и отодвигаем его вперёд немного
начинаем ваять свой вариант как скульпторы ))))
делаем заготовку съёмную ))))
опять примерка с новым вариантом )))
в итоге между радиатором с вентиляторами и шкивом мотора уже кулак помещается а раньше было 1.5 сантиметра
т.е основную задачу обдува-вентиляции и охлаждения моторного отсека и разгрузки температурного режима я выполнил ...с чем себя и поздравляю ....))))))
Кста ))) всё это не выходя за основные габариты автомобиля ...т.е и бампера и всё остальное будут на своих заводских местах )))))
всем удачи ))))
Последний раз редактировалось worm; 12.12.2009 в 04:27.
JZZ-30 2.5GT-TL.......................................Nissan SilEighty 200SX RB26DETT
JZZ-30 2.5GT-TL.......................................Nissan SilEighty 200SX RB26DETT
Айайай, что это такое слева??? Марк? Краун??? Папская!!!
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076