у нас аналогично с оборотами, держиться сек 5-6, но такое только в режиме SPORT.
у нас аналогично с оборотами, держиться сек 5-6, но такое только в режиме SPORT.
На выходных выпал первый снег и обнаружилась интересная работа системы ESP. Если проходить поворот с включенной системой ESP боком (со скольжением всех колёс), то, помимо того, что загорается индикатор работы ESP на панели приборов (как при лёгком скольжении или заносе), звучит двойной звуковой сигнал (как при непристёгнутом ремне). Что он значит? В инструкции ничего не нашёл. Причём если отключить ESP и совершить такой же манёвр то, опять же, звучит двойной звуковой сигнал и ESP автоматически включается! Более чем странно. И в мануале ни слова ни о звуковом сигнале ни об автоматическом включении ESP. Зачем тогда кнопка выключения этой системы? Я допускаю, что при выключенной ESP, двойной звуковой сигнал может означать автоматическое её включение, это логично, оповестить водителя, что система сама включилась, но что этот сигнал может означать при и так включенной системе?
Думаю пищать должно, еще и на приборке мигает.
На трейле еспэпека самостоятельно не включается, но полный привод таки да
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Так если отключаю, сама не включается. На говнах при режиме 2вд загорается лампочка есп и привод переходит в полный самостоятельно, но есп при этом не включается
---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:31 ----------
Если вовремя не отключить, шибко сцепа вонять начинает
Последний раз редактировалось dom; 03.01.2012 в 22:34.
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
На 31-м при отключенном не включается. Иначе в песках торба было бы.