Возраст двигателя и повышенные обороты - это вовсе не показатели к применению нерекомендованной производителем вязкости.
Тут либо масло с неважными характеристиками на угар либо двигатель чинить надо.
Я недавно продал 14-ти летний Сеат с пробегом 275 тыс. - на нем в самом худшем случае уходило не более 1л на 15 тыс. 5w-40
Мое глубокое ИМХО, меньше всего проблем с двигателем, в который все время льется одна и та же марка масла с рекомендованными производителем характеристиками. А всяческие эксперименты с различными вязкостями, прыганием с марки на марку, использованием всяких "уникальных", "спортивных" и т.п. масел ни к чему хорошему не приводят.