Вот типичные проблемы Р12. Не пугайся, на других авто их частенько даже больше..
Подвеска
сайленты и шары в оригинале только рычаг всборе, но есть неоригинал и шары и сайленты, всё перепресовывается - не проблема.
Вообще желательно менять аммо+пружины. Иначе авто очень жесткий. ~20000 рублей делают автомобиль совершенно другим, после этого я его полюбил...
На дорестайле проблема с задними стойками стабилизатора - летят. После рестайла баг поправили.

Рулевая
В оригинале нет рулевых тяг. Только рейка всборе. Неоригинал уже есть - не проблема
Болячка - течь рулевой рейки сверху, где вал входит. У официалов замена рейки, на самом деле уже ремонтируют.

ДВС
2.0 есть проблемы с холодным пуском. Но не у всех. В основном помогает замена кондера, но не всем.
1.8 нередко жрёт масло(как не странно баг присутствует как правило только на автомобилях с МКПП). Проблема была с катом, при продувке целиндров если кат начинал разрушаться, крошки засасывало через выпускные клапана (меняли кат по отзыву). Так-же была партия с некачественными кольцами (меняли по отзыву).
1.6 вроде безпроблемный, но слабоват.

КПП
Вариатор - проблемы со степ мотором. Поправили после рестайла. Могли цепь убить, если зажигали - дорогостоящий ремонт.
АКПП - практически не убиваемая, ставилась на авто с ДВС 1.8 Старая, переключается с заметным рывком, особенно с 1 на 2. 4-х ступка.
МКПП - проблема с подшипниками первичного вала.

Электрика
Ошибка airbag из за разъема под сиденьем. Сбрасывается нехитрой манипуляцией с ключом.
На хэтчах пропадает масса в заднем правом фонаре, в результате при нажатии на тормоз срабатывает камера. Лечится за 20 мин. прокладкой новой массы.
В мороз начинают прыгать радиостанции и показания БК при повороте руля. Проблема в массе на руле. Лечится не сложно.

Тормоза
Нередко умирает датчик АБС на переднем (как правило правом) колесе. Вообще это присуще очень многим автомобилям.
Проблема с ремкомплектом суппортов.

Кузов
Замерзают ручки на передних дверях после мойки.
Английская сборка многое портит - небольшие сверчки, поскрипывания.
Ломается защелка на подлокотнике. Копеечная ручечка меняется только с узлом всборе за 3 с лишним килорубля.
Шумка не очень.

Электроника
НЕТ MP3 !!! Сложно поставить альтернативную музыку. НО! Есть аудиолинк, поставил - радуюсь..
Тупой интерфейс работы омывателей фар. Или отключать его, или переделывать на отдельную кнопку, как я и поступил..
Если есть штатная сига(не путать с NATS), любит поорать без причины.

вроде всё вспомнил..... а вообще, машина нормальная, "за свои деньги", мне лично после некоторых переделок нравится..