Например?
Просто есть ситуация когда с 1,8 6ступку ставили на 1,6 это тиидаовские моторы.
Если коробки взаимо заменяемые, то после турбины 6ти ступка бы не помешала
Микрик , делись инфой
Например?
Просто есть ситуация когда с 1,8 6ступку ставили на 1,6 это тиидаовские моторы.
Если коробки взаимо заменяемые, то после турбины 6ти ступка бы не помешала
Микрик , делись инфой
Club Member |
так какой инфой делится? правильный турбокит встанет в 10 000.
и на литр не интересно. на 1,3 да.
Макс что по каталогу с такого мотора сняли 240 кобыл.
про ресурс правда молчат
Та ну....
Компрессорный кит от импула расчитан на стоковый мотор. И выдает около 120 л.с. на ура.
Одна контора грозилась что сделает тоже компрессорный кит на мотор но дешевле чем импуловский и без ущерба качеству и ресурсу мотора
Club Member |
120 сил снимается с 1,3 литрового мотора без наддува.
120 как то не интересно. Хотя плюс в том что машина попадает в А5 класс классического ралли. Где у нее ну очень большие шансы.
Эээээ.... Пока бортовик где это снимали?
МОжно и больше, но как мне кажется 150 для к12 это потолок, морду сносить не будет и оптимальное соотношение.
Вот попытка турбирования Ниссан Куб (аналог микры К11)
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,2212.0.html
а вот проблема с компом под турбо
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,9217.0.html