Говорят Nipparts лучше JapanCars. Мое ИМХО и то и то - гуано.
Говорят Nipparts лучше JapanCars. Мое ИМХО и то и то - гуано.
нормальное - оригинал! и то, что дороже и качественнее оригинала.
оригинальные колодки начили скрипеть на 11тыс. при осмотре около 4 мм осталось. посоветовал знакомый мастер поменять в ближайшие 4-5 тыс.
у кого не спрошу, колодки до 20 тыс как минимум ездят, а то и до 30 тыс. а оригинальные никак не хотят столько служить...буду менять скорее всего на неоригинальные....надеюсь диск хоть не успели повредить.
С трудом вериться что за такой пробег можно стереть диски. Если конечно супорта не клинят, колодки до метала не стираються. Может это вообще развод сервисников?
Какая толщина дисков известно?
PS колодки хоть нормальные хоть не нормальные не могут повлиять на столь быстрое стирание диска.
emergency, все зависить от стиля и условий езды. Что оригинал, что нет(не считая "спортивных") стираються +/- одинаково.
PS на двух одинаковых авто могут стереться за 9тыс, а могут и за 50тыс(если езда восновном по трассе)
вот и меня сомнения берут - сервис на голосеевском...это там мне 20 тыс. назад поменяли колодки....ничего у меня не клинет... толщина дисков 1,5 мм....колодки ноль, вчера смотрели...сегодня вообще без машины.....не оригиналы на сто найти не могут....оригиналы берут сомнения, что опять через 40 тыс. прийдется менять диски.....при чем езда у меня размеряная, далеко не спортивная....на гарантийке мне сегодня сказали что диски могут стерется и за неделю, если не вылазить с машины...я же езжу в сумме не больше 40 км в день по городу и это в часы пик, где я могу разогнаться по спортивному - загадка.......что делать?