оффтоп ыыыыыыыыыы аватарка у тебя нячнаяСообщение от piluchenko
Так что, вы уже переобулись?
Кстати тоже купил себе МишленНо пока вроде ж рано переобуваться?
Хм... у меня кстати тьфу тьфу никогда нгикаких траблов из-за несвоевременной смены резины не было...у мну кашара такая же наглая
по теме имхо переобуваться надо када средняя температура составляет от 7 градусов и ниже. даже снега не надо ждать. при низкой температуре летняя резина дубеет и крайне плохо тормозит даже на сухом асфальте.
Вертолеты это души убитых танковВсех убью - один останусь
Гиены и трусов, и храбрецов жуют без лишних затей.
Но они не пятнают имен мертвецов: это — дело людей. © Редьярд Киплинг
Кстати, по теме из личных наблюдений:
- всесезонные шины одинаково плохо работают как зимой, так и летом... летом усиленно изнашиваются, зимой всё равно дубеют при минусовой температуре...
- шипованные шины в межсезонье работают очень плохо, т.к. на асфальте, в т.ч. и мокром, тормозной путь увеличивается очень значительно... именно из-за шипов...
для того чтобы купить резину надо учитывать обязательно климатические условия региона в котором будет эксплуатироваться транспортное средство.
так для южных райнов ,где зима длится месяц ,необязательно нужна такая резина как для северных.
а самое главное соблюдайте скоростной режим и дистанцию и будет вам счастье.
так на почти новом китайском лете можно отъездить не одну зиму (приднестровскую),а на фирмовой зиме разбить тачилу на второй день.
Когда себе искал...всем моск вскрыл))
..в конце итогов..открыл тесты журналалов по типу "За Рулем" за 5 лет..и выбрал ту, которая подходит под климат и т.д.
пЫ.сЫ. главное, чтоб статья была не заказной))
а она по любому заказная ))
тесты они такие - кто больше денег занесет ))
Ваши права
Ответить с цитированием