Макс, У меня он белого цвета и находится он возле бочка гидроусилителя :mrgreen:
Макс, У меня он белого цвета и находится он возле бочка гидроусилителя :mrgreen:
а в Алмере он есть ???
Ангел-хранитель мой!!!
Всем большое спасибо за советы,мне очень приятно что откликнулось столько народа так как я ВПЕРВЫЕ участвую в форуме.Я отлично разбирюсь в електронике но далеко от авто-мото дела,поетому могу чтото напутать.У меня есть книга по рем.Nissa Almera но рисунки в ней(особенно моторного отсека) нечеткие а местами непонятные.Поетому может ктото виложит фото или точный рисунок моторного отсека с указанием всех елементов которые нужно-можно регулировать,промывать и настраивать(чтобы я недорегуировался до эвакуатора).Или может есть какието номара(обозначения) на етих деталях(агрегатах).И еще у меня не гуляют обороты(тоесть не дергатся стрелка тахомера) а они занижены и при изменении нагрузки(фары,печка,тормоз...) тоже падают(а должны выравниваться).Помоему в ответе именно тот узел который отвечает за увеличение об.при холодном двигателе(ведь и в сильный мороз при запуске 500-600об.)У меня раньше был Sunny 1.6 карбюратор и таже проблема(только не глох),в карб.стояла пруж-спираль которая отвечала за ХХ при запуске хол.двиг.я ее немного растянул и все ок-при запуске 1500об а прогрелся дв.(1-2мин) 800об.
Так может и в инжекторе есть такая штучка?
У меня другая тема, на 2000 оборотах всреднем машину начинает дергать. Неразогретая вроде не дергается... Что можеть быть?
Koral, топливный фильрт-бензонасос-инжектор
нарезаем помидорчики....
http://dayen.io.com.ua
Фильтр нормальный, только недавно менял. Думаю на ульразвук пойти - прочистить форсунки и заодно посмотрят остальное.
О где ті добрый человек помогающтй промывать КХХ ? Denis,