примите и мои поздравления! лично моя "мечта идиота"
примите и мои поздравления! лично моя "мечта идиота"
Я сегодня просто прелесть какая гадость!
Поздравляю)))) Пускай радует)))
Ваша клубная турфирма, в моем лице
Турфирма «80 дней»
Ниссановодам скидки
Черной кошке все равно, что думают о ней серые мыши
Когда кошку загонят в угол она превращается в ТИГРА (стырила у Царя) )
Правильное решние )))))
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
Club Member |
гы. пасиба ))
Последний раз редактировалось 200smax; 12.06.2008 в 15:10.
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
я на таком только седане щас часто езжу. расход действительно маленький, после певых пары тысяч даже уменьшился и стал меньше чем по характеристикам ( это если верить компьютеру) но на автомате едет слабовато. на обгоне долго соображает с переключением на пониженную. я ожидал от хонды большей резвости.
салон у нее конечно зачет, очень прикольный!
Club Member |
Club Member |
да привыкнуть сложно потому что ты привык что если скорость переключаешь то надо выжать сцепление - это автоматизм если так можно сказать. рефлекс. очень тяжело перестроиться. мне самому лучше ездить на автомате просто чем с лепестками, но в плотном потоке если спешишь или когда едешь по извилистой трассе или по горной то там хочешь не хочешь а пользоваться приходится очень помогает!
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Club Member |
машинка хорошая, только не для наших дорог.
в днепре они тоже не очень - рельсы.....
Пугу, пугу, пугу, скаче казак по лугу
Club Member |
Макс, поздравляю!