приветик, удачи на дорогах :063:
приветик, удачи на дорогах :063:
Спасибо,ludacik !!! И тебе ни гвоздя, ни жезла! Нашла уже инфу про ABS - правы, таки прерывисто тормозить не надо http://www.krasland.ru/lib/index.php...0a7a46dbf5f127
...
поздравляю с приобретением и боевым крещение на дороге! :064:
смотри, аккуратно, сейчас погодка не очень, да и идиотов хватает.
я, хоть и девушка с опытом вождения, а прошлой зимой на окружной на льду так занесло в бетонный отбойник, что перепугалась не на шутку. к счастью я отделалась лишь синяками на коленках, пострадал только мой енотик, хорошо, что рядом никого не было. и авs не помог, я попала на участок, где лед был припорошен снегом и не виден, проехалась, что на катке, тогда шипы были бы кстати.
Тюнинг - это не внешний вид автомобиля..., Тюнинг - это проявление состояния души..., Тюнинг - проявление своего внутреннего мира. "
"Способностью к бескорыстной и самоотверженной дружбе, которую ищет каждый философ, природа наделила лишь дельфина." Плутарх
Дельфины одни из самых загадочных и умных животных, символ верности, легкости мышления и мудрости.
а вы не хотите попробывать для начала в эту левую полосу не "вылазить"?а если серьёзно не спешите-всему своё время.успеете ещё ощутить удовольствие и от скорости и от манёвренности своего енота, только для начала вы должны сами быть к этому подготовлённы.лично моё мнение- инструктор сейчас вам не нужен. вам лучше поездить месяца два по выходным рано утром,когда мало транспорта,(я сам так начинал 5 лет назад, и движение было тогда куда проще) чтобы появилась уверенность,чувство габарита и т.д., и элементарное спокойствие за рулём - для принятия адекватных решений.а то чесно говоря страшно читать ваш бортовик ,при том страшно не за вас а за других участников движения.а вообще поздравляю вас с выбором:063: , желаю чтоб удача всегда была с вами в дороге, ну и постарайтесь пдд по крайней мере первый год - грубо не нарушать (для вашей же пользы).
Ничего не делать полезнее, чем делать что попало.
соглашусь, вот, честно говоря, страшно читать такое - потому как я или моя жена, или вот всем мы тут, кто сидим на этом форуме - мы можем оказаться рядом - поддержу совет ездить по выходным, но не обязательно утром - днем тоже полезно, потому как пробки бывают иногда! удачи!
и на счет идиотов - я иногда читаю на многих форумах, как начинающие водители пишут про идиотов на дорогах и все чаще прихожу к мысли, что не всегда начинающий водитель может оценить степень адекватности поступка на дорогах тех, кого они именуют идиотами! не смотря на то, что неадекватных водителей хватает! и это я к тому, что возможно действия начинающего водителя и приводят к тому, что кому то приходится вести себя скажем так не совсем адекватно! поэтому будьте внимательны и еще раз внимательны, ваши пусть еще и неопытные действия - это жизни как ваши, так и других людей!
Последний раз редактировалось Parero; 26.11.2008 в 09:52.
С уважением, Виталий!
Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.
смотрите вам совсем не обязательно ехать на автодром, если вы не планируете там отрабатывать я не знаю, движение задним ходом или что-то подобное! лучше выехать утречком так часов в 8, поездить немного почувствовать машину, часов так к 10 на дорогах станет значительно лучше в плане количества машин и вы будете ко всему привыкать! и еще один совет - в машине все видите вы и управляете машиной вы, ваш ребенок и ваша мама могут кричать, орать, что-то просить, куда то обращать ваше внимание, вы должны сами оценивать обстановку, а если не уверены не делайте ничего!
и на счет инструктора - поверьте мне, у него сенс не потому что он не может что-то купить еще, а просто потому что это один за самых дешевых и в то же время более менее надежных инструментов для обучения вождению!
Последний раз редактировалось Parero; 26.11.2008 в 09:59.
С уважением, Виталий!
Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.
Марина да не стоит оправдываться, не так много людей, чтобы там кто не говорил, которые могли вот так вот сразу сесть и поехать, может тот, кто это сделал сразу долгое время не мог научиться правильно ручку в руке держать или вилку с ножом. Относительно автошколы - вас обучали азам,а совершенствоваться Вы должны сами, потому как так бывает всегда, и это независимо учились Вы водить автомобиль или вышивать крестиком, или выпиливать лобзиком!
Я Вас уверяю, пройдет время и Вы будете делать на дороге то, о чем сейчас Вы даже помыслить не могли, но к этому надо еще будет прийти, сколько это у вас займет только вам известно!
С уважением, Виталий!
Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.
марина36!!! праздравляю с покупкой с получением прав и т.д.
для первого дня экстрима у тебя реально много, но это все понятно.
то что не работают омыватели - не есть хорошо ( сейчас, по такой погоде только и пачкается лобовуха от впереди едущего авто) омыватель ой как нужен, но так как машинка новая то давай и в полной мере пользуйся гарантией.
относительно схитрила - не схитрила на дороге - думаю немногорановато ты начила учиться "плохому" - это никуда от тебя не денется, а по карману бьет хорошо при нынешних штрафах. но больше всего мне понравилось у тебя "топлю 50-60км/ч")))))) дай бог чтобы у тебя понятие этого слова всегда было ограничено этими цифрами))))
новичкам лучше и не выезжать в темное время. а чтобы привыкнуть к машине надо очень много ездить, но для начала стараться на небольшой скорости - будет время среагировать на любые нюансы... удачи!
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
инструктор нужен только для того, чтобы ощутить, как же все-таки классно, что его уже нет рядом. проверено на себе. я вообще поначалу ездил только по свеой дворовой улице, а потом рано утречком вставал и пытался выезжать на дорогу (у меня это окружная и трасса на одессу). старался ездить только в сухую светлую пору. в темноте, да еще и в дождь ездить сложно. поначалу я бы воздержался, т.к. очень сложно оценить по зеркалам расстояния до машин, не видно разделительных полос. т.е. фактически ехать "по приборам".
удачи в освоении этого увлекательного занятия