Бери автомат!
Я тоже думала перед тем как брать автомат или механику, до этого машина с мех. коробкой была. Скажу честно, ни минуты не пожалела! Очень довольно, особенно, когда стоишь в пробках, от этого в нашем городе, сама знаешь, никто не застрахован.
Поэтому бери АКП!
И Успехов!!!!
"ВСЕ, ЧТО НАС НЕ УБИВАЕТ, ТО ДЕЛАЕТ НАС СИЛЬНЕЕ"
"Не говорите, что мне делать и я не скажу, куда вам идти!"
Согласен с мнениями предыдущих ораторов. Сам взял автомат, потому как механику долго было ждать, а теперь очень рад, что все так складненько получилось. Когда думаю о том какая будет следующая - механику уже не хочу.
На всякий случай, водительский стаж - 18 лет.
я не читал все, что было написано выше
но, мое мнение. если есть 1,6 на механике - брать. если 1,6 только на автомате - брать
короче брать 1,6 предпочтение механике))
нарезаем помидорчики....
http://dayen.io.com.ua
мы тоже долго думали что брать, автомат или механику? в итоге Микру взяли на автомате, и нисколько не жалеем - для города то шо надо, по пробкам гонять.
а вот Субу тоже думал брать на автомате, но передумал и взял механику, и тоже нисколько не жалею. Это ж Импреза, и динамика на механике зэ бэст!
так шо тут, как говориться, на вкус и цвет - товарищей нет
Subaru Impreza 2.0R, Sports Wagon'07
а я точно хочу Ноту 1,6 на механике в Лакшери комплектации
но я этим не хочу сказать что автомат хуже
просто для себя решил что расход+експлуатация+привычка ездить отрицательно повлияло на мой выбор в сторону автомата, к тому же после езды на вариаторе автомат кажется еще более кострубатым (и это притом что у Нисанов одни из лучших автоматы)
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
Помимо обычных режимов (D, P, N, R) в раене АКПП есть две кнопочки: Sport и Winter, т.е. подстраиваеш коробку под режим в котором хочеш ехать, если зимой - то естественно включаеш Winter, если в спортивном включаеш Sport, если "как обычно" - просто переводиш положение рычага АКПП в режим - D.
Но если тебе хочется поганять очень быстро, то есть такая вещь как Tip-Tronic, т.е. не выжимая сцепление переключаеш передачи на свое усмотрение одним касанием рычага АКПП.
Примерно так