с кузовом все ок, по подвеске не уверен (смотря как делали диагностику, рядом не был), развал-схождение тоже все ок, резина направляющая, стоит вся правильно. Это колесо было первое время чуть подспущено, но чуть чуть - не критично чтоб так съело...
с кузовом все ок, по подвеске не уверен (смотря как делали диагностику, рядом не был), развал-схождение тоже все ок, резина направляющая, стоит вся правильно. Это колесо было первое время чуть подспущено, но чуть чуть - не критично чтоб так съело...
Almera N 16, 1.8., 2005г. Lux, "чернющий"...
Если внутрення и наружная часть съедена одинаково - давление занижено
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Всё зависит от того, сколько ездить. Я так понимаю, не за 500км подъело...
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Это разве не ответ?
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
не думаю что это причина, тяжелого ничего я не вожу, езжу сам, и чтоб так съело немного спущенное колесо - не думаю
Almera N 16, 1.8., 2005г. Lux, "чернющий"...
Приспусти так же другое и посмотришь за сколько съест
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
ну если только от этого, то я в общем то буду только рад
Almera N 16, 1.8., 2005г. Lux, "чернющий"...
получается 3 вероятных варианта:
1 развал-схождение
2 геометрия кузова
3 клинит колодки
4 давление
1-й случай: делается на стенде - Валентин подсказал хорошего розвальщика на сырецкой возле фрунзе. он мне сразу нашол причину почему резину кушало на одном колесе, до этого бывал у знакомого - так все было гуд.
2-й сл: к сожелению имеет место быть к моей машинке - у меня повело левый стакан, дороги с неглубокими ямками видать.
3-й сл: часто в барабанах клинит, на дисковых тормозах бывает реже, но если смазка на направляющих высохла то при торможении колодка от диска неотходит, из-за этого может вести в сторону, есть резину, портить диск и куча интересного
4й сл: самый простой на любом шиномонтаже просишь проверить давление