sergio, тут я стобой на все 100% согласен, но вопрос в другом: после разборки ты будешь видеть всё и решишь - надо тебе отнести часть работ на сто, или купить инструмент. ведь не факт, что тебе понадобится делать ВСЁ...
например: перебить и развернуть направляющие + притереть клапана ты сможешь сам, а если понадобится шлифовать сёдла - можешь отдать голову на сто. колено я носил на шлифовку и динамическую балансировку на столбовую возле митсубиши центра (Володя).
грамотно собрать мотор правильными моментами можно самому. все сальнички прокладочки поставить (что на сухую, что на герметик, что маслом смазать) - тоже не вопрос.
инжектора/т.насосы я бы не брался, а сам мотор - ничего сложного...