Наш первый Nissan!!!

[VENCA]

Не согласен насчет "зря" (хотя по поводу попытки впаривания допов наверняка таки правда). Установил себе пока только передние брызговики (задние в планах, когда колеса на летние менять буду), купил универсальные: мягкая резина (не знаю, может, дилер пластиковые предлагает?) и не так уж и сильно "висят", так что даже если и на бровку приходится, что делается постоянно - ниче с ними не делается. Намного меньше грязнятся пороги в передней части и передние двери.
Далее, насчет защиты картера - вещь несомненно полезная, хотя бы в плане защиты от брызг, да и от кочек выступающих (лето ж впереди!). Вот только покупать ее не собираюсь ни у дилера, ни на рынке. По опыту предыдущих машин сделаю сам из листа оцинкованного железа, поэтому клиренса заберет минимально (если вообще заберет!). А самая нижняя точка клиренса - это не картер двигателя или выхлопная труба! Это дефлектор на бампере, который гораздо ниже! Ежели он прошел - значит, и все остальное не зацепит!

На счет клиренса полностю согласен, я поставил защиту " Кольчуга" и сказать что замечно уменьшился клиренс, практически по отношению к дефлектору на бампере он остался таким как и был, но зато брызги не летят и душа на месте.

[Irchik]

Как вы эти 1,5 тысячи накатали???? У меня 350 км и машине 2 недели :-)
А жена на Енот пересесть не хочет? У вас автомат?

[VENCA]

Как вы эти 1,5 тысячи накатали???? У меня 350 км и машине 2 недели :-)
А жена на Енот пересесть не хочет? У вас автомат?

Как накатали? Машину забирали в Киеве а расстояние от Киева до нас с учетам ремонта трассы Киев - Москва в объезд 480 км. Поездка в Харьков и обратно 860 км. Хочет пересисть и пересядет через неделю. Да у нас автомат.

[JuJu]

Всем привет! Месяц назад стала почетным обладателем Nissan Tiida SE 1,6! Рада знакомству с Клубом и с каждым из Вас ! Машинкой довольна, хотя еще наверно не оценила всех ее прелестей. Прошла 850км... Вижу, здесь много обсуждений на предмет стоит или не стоит ставить то или иное дополнительное оборудование. Увы, не считаю себя пока технически подкованной (это еще одна из причин почему я здесь ), поэтому возможно здесь смогу найти ответы на свои вопросы.
Единственное с чем столкнулась из непонятного для меня при эксплуатации машинки это блокировка руля. Дело было так: отрабатывала я всяко-разны резкие повороты (туда-обратно) как потом спустя время заметила, что при стоянке руль вообще не крутится, а при езде свободно...я естественно испугалась...мол, все сломала ...аккуратно доехала домой, поставила маленькую на парковку. С утра при выезде на работу, пришла, завелась и попробовала на месте покрытить руль туда-обратно - все работало - что же это могло быть? Заранее спасибо за просветление головы темной моей

[VENCA]

Всем привет! Месяц назад стала почетным обладателем Nissan Tiida SE 1,6! Рада знакомству с Клубом и с каждым из Вас ! Машинкой довольна, хотя еще наверно не оценила всех ее прелестей. Прошла 850км... Вижу, здесь много обсуждений на предмет стоит или не стоит ставить то или иное дополнительное оборудование. Увы, не считаю себя пока технически подкованной (это еще одна из причин почему я здесь ), поэтому возможно здесь смогу найти ответы на свои вопросы.
Единственное с чем столкнулась из непонятного для меня при эксплуатации машинки это блокировка руля. Дело было так: отрабатывала я всяко-разны резкие повороты (туда-обратно) как потом спустя время заметила, что при стоянке руль вообще не крутится, а при езде свободно...я естественно испугалась...мол, все сломала ...аккуратно доехала домой, поставила маленькую на парковку. С утра при выезде на работу, пришла, завелась и попробовала на месте покрытить руль туда-обратно - все работало - что же это могло быть? Заранее спасибо за просветление головы темной моей

Не смотря на то что это мой бортовой журнал и здесь я обсуждаю и рассказываю о впечатлениях, проблемах и прелестях своего авто на ваш вопрос отвечу!!!
Все дело в том, что при стоянке и не работающем двигателе также не работает електроусилитель руля и ни какой блокировки нет, просто руль намного туже крутить при не работающем двигателе, и намного легше при работающем!!!! Вот и все, в этом никакой пробемы нет!!!!:064:

[JuJu]

Не смотря на то что это мой бортовой журнал и здесь я обсуждаю и рассказываю о впечатлениях, проблемах и прелестях своего авто на ваш вопрос отвечу!!!
Все дело в том, что при стоянке и не работающем двигателе также не работает електроусилитель руля и ни какой блокировки нет, просто руль намного туже крутить при не работающем двигателе, и намного легше при работающем!!!! Вот и все, в этом никакой пробемы нет!!!!:064:

Прошу прощение...что не к месту мое сообщение... что сказать..."новичок-с"....мерси за ответ, однако уточню, что весь фокус в тос, что двигатель был включен, т.е. при маневрах в отпределенный момент произошел ступор руля...более таког оне повторялось...
а сегодня заметила, что машина как -то странно медленно едет...т.е. ранее гораздо легче было ее разогнать до 100.....правда ли, что эти авто склонны запоминать манеру езды и потом ее как бы придерживаться...так времени не так много прошло...топливо не меняла...снова какие-то непонятные ситуации...и не с кем посоветоваться (не считая СТО - недоверие к ним)...

[Zorro_Negro]

От любит Berk дегтю плеснуть. Venca поздравляю!

[VENCA]

От любит Berk дегтю плеснуть. Venca поздравляю!

Спасибо!!! Да Berk это любит не зря он " бунтарь клуба ниссан".

[kostik]

Поздравляю с преобритением!!!!!!
мягкой Вам и Вашему авто дороги )))

[VENCA]

Поздравляю с преобритением!!!!!!
мягкой Вам и Вашему авто дороги )))

Спасибо, и Вам ни гвоздя ни жезла!!!!