Согласен со всем, кроме того, что по дизелю...
На современных дизелях элетрики тоже достаточно... не меньше проводами окутаны, чем бензусные движочки...
На военных Ленд Круйзерах HZJ - 75, 78, упростили всё по максимому... Нету не одного датчика на двигателе, Однако к ТНВД идёт всего один провод +12... При пуске он под током, а заглушка движка обесточиванием этой цепи производится...
На практике не заливался... Но в по теории если "залезть" поглубже" машинка заглохнет... Хотя воздухозаборник герметичный и впуск на уровне крыши (2 метра)...