шум в районе КПП на холостых

[Joe]

Тот же симптом начиная с 3 тыс. км. Засада ещё та... Интересно что скажут на ТО, наверное как писали - "коробка работает, шум в пределах допустимого, забейте", а потом жди сюрприза. Вообще, как я понял, это достаточно глобальная проблема, неужто Nissan на это никак не отреагирует.

Кто-то уже в Украине реально обращался с этой проблеммой к СТО, и что отвечали/делали?

[Игореша]

Я как раз поднял этот вопрос во время прохождения планового ТО-3 у официалов. Мастер шум отчетливо слышал но ответа ни какого, лишь пожал плечами. Второй послушав, сразу же сказал, чту у их старшего сотрудника был такой же шум (NOTE механика) и якобы заменили все что только можно - шум остался. Мне кажется, что это лишь отговорка. Правда был второй вопрос по шуму, отдающему при повороте в рулевую колонку, сказали что заменят карданчик в рулевой по гарантии, тогда подыму вопрос снова, ведь если сотруднику заменили "все" пускай заменят для начала выжимной . Результат потом отпишу.
Замена выжимного производится по гарантии или нет ???

[Shaft]

Замена выжимного производится по гарантии или нет ???

по идее по гарантии

[Кир]

масло тут не причем
ну конечно проверяли

Это был вариант "авось")) У меня тоже шумит на холостых, шумело когда купил, шумело после первой смены сцепления (как оказалось - брак попался), и шумит после второй смены сцепления. Точнее не шумит, а как бы "цокотит", как клапана, если прогазовать двигатель до 4000 - 4500 об/мин на нейтралке, и резко сбросить газ, секунды 2 слышно очень громкое "шарканье"...Ну а что здесь сделаешь? Когда коробку снимали на люфт все проверили - нормально, если бы это был люфт первичного вала - чего то мне кажется, что на оборотах выше 4000 коробку разнесло бы.

[Shaft]

Когда коробку снимали на люфт все проверили - нормально, если бы это был люфт первичного вала - чего то мне кажется, что на оборотах выше 4000 коробку разнесло бы.

мы ведь говорим про Енота ? а то я вижу у тебя в подписи Примьера.
ребята у кого механика, уже все пересмотрели - говорят нет соосности, читал наверное на нашем форуме.
мне в этом плане проще - у меня автомат

[Joe]

... чту у их старшего сотрудника был такой же шум (NOTE механика) и якобы заменили все что только можно - шум остался. Мне кажется, что это лишь отговорка. Правда был второй вопрос по шуму, отдающему при повороте в рулевую колонку, сказали что заменят карданчик в рулевой по гарантии, тогда подыму вопрос снова, ведь если сотруднику заменили "все" пускай заменят для начала выжимной . ...

Ну тут варианты могут быть разные. Вот пишут с братского форума :


"В тему шума на нейтрали: обратил внимание, что шумит у меня что-то в последнее время при работе двигателя на холостых. Заехал сегодня на яму, чтобы снизу послушать.
Снизу услышал рокот не в районе двигателя, а чуть сзади, под полом салона. Звук как от секущего или резонирующего глушителя - расстроился, что зацепил его где-нибудь, но все оказалось гораздо безобиднее - рокот создает передняя часть гофры теплового щитка, установленная между полом и глушителем. Источник шума - в районе передней части салона (под рычагом КПП). Железка эта входит в резонанс на холостых оборотах и начинает дребезжать. Железка целая, крепеж цел. Постучал по ней, подогнул - затихла пока.
Звук был периодический - железка периодически входила в резонанс - стало быть, при изменении частоты вращения двигателя (при выжиме сцепления, например) возможно как попадание в зону резонанаса, так и выход из него. Так что мне коробку и сцепление ломать не надо - баг вычислил."

[Shaft]

у кого как.
кто то отделался легким испугом