он действительно под торпедой (обычно), но его легко закоротить залив водой контакты, разъёмы и т.д. а потом включиьт зажигание.
горячей водой моторный отсек можно мыть тока от пыли, не знаю как у кого но у меня к моменту мойки двигателя помимо пыли было много непонятного происхождения отложений которые просто водой хрен смоешь, в общем не вижу предмета спора - если водой всё отмоешь - зачёт тебе, я не смог. и похоже не тока я раз выпускают спец. составы для мойки подкапотного пространства
и ещё, если бы нечего было коротить и палить во время мойки двигателя, то мойщики бы не просили подписывать бумагу в которой ты соглашаешься с любыми последствиями мойки двигателя - такую бумагу я сам видел неделю назад когда мой друг мыл свой пыж после зимы, он подписал и ему помыли двигло тоже.
Ответить с цитированием
