Хочу задать кучу вопросов специалистам

[Zed]

Где-то пробегал сайт московской фирмы, я его читал. Так говорят стоимость переделки из расчёта только деталей от 5тыс. И очень похоже на правду...

[ДНИ]

Перевозка до порта Одесса (только в контейнере) ~$5000US
.

Это ты загнул. Перевозка в 20-ке выйдет в 2000

[ДНИ]

как я уже писал ранее
цена 10.000-12.000$ это на приобретение авто
потом готов вкладываться на переделку руля заказ уникальной панели
украшательства если потребуется полную перекраску кузова

Не порть машину. Переделав руль ты уверен, что сохранится качество и безопасность?

[Valentin]

потом готов вкладываться на переделку руля заказ уникальной панели
украшательства если потребуется полную перекраску кузова

Переделка руля выльется в кругленькую копеечку.
Поскольку это тянет за собой не только рулевое, но и перенос АБС, полностью всей проводки и многое другое.
Заказ "уникальной" панели - это что?
Где ты видел родную леворукую панель??? Не бывает такого!
Российский скай пределывался долго и дорого. Панель резалась вся вдоль и поперек, склеивалась и обшивалась. Как не крути, неблагодарное это дело.
Фотки переделанной машины где-то у нас на форуме есть в "тюнинге".
Если найду, вывешу.

[Valentin]

Вот фотки Нижнегородского ГТР-34:
http://www.nismo.ru/photo/index.php?...=/world/nw001/

[John Ripper]

даа. скай вкусная машинка. Сам хотел... но не захотел заморачиватся. Хлопотно слишком для Украины Скай.

[200smax]

200%

[немецкий партизан]

при перестановке руля скай теряет свой главный козырь - управляемость! Ставят рулевое от максимы.

Нижегородский ГТР сделан для драга, а там управляемость ни к чему.

[LivEviL]

Valentin
машина на фото явно не фонтан
возможно она мощная и все такое
но меня прежде всего заботит
истетичный вид авто
чтобы все было досконально

все те датчики я бы убрал нафиг
стекло разбитое лобовое поменял
панель приборная плохо подогнанна к торпеде
а отделка выглядит пухлой
и просточки нитками тоже ни придают шарма
стоило сделать зеркальное отражение оригинала
из гипса потом сделать из карбона или пластика
после чего покрыть оделкой

относительно безопастности
вопрос остается открытым
не знаю что ответить
но пологаю если люди берут за работу
деньги и притом не малые то качество должно быть
вставляют ведь в чудеса совесткой автопромышленности
двигатели от иномарок
ниссан не бентли и не феррари
тут дело скорее в скилах того кто занимается переделкой

машина нужна для городской и загородной езды
идти на обгон с правым рулем ничуть
не безопастнее чем ездить с переделанным рулевым

что то коментарии все не оптимистичные
видать ездить мне на пежо 406

[200smax]

если ты собрался переделать руль - забудь про скай... если готов к автомату и правому рулю - зеленый свет!