R16 Conti или Yokohama, на чем остановиться?

[Shaft]

Спасибо всем ответившим за ответы-советы
Shaft - если буду продавать, Вам предложу первому. Надо как минимум с ценой определиться Пока читаю все, что попадется по теме, думаю, что делать со всем этим...

в любом случае какую то пару заберу у вас - если раньшне не найду.
пишите и удачи в поисках -- это дело непростое НО важное и интересное

[Ozzy]

Если шишак не сильно вздуло и он не сильно к протектору лежит, то зря боитесь. Проще латку изнутри на шишку Контика поставить и кататься дальше без проблем.
Если машина откатала всего 17 тыс км на обоих комплектах, то резина можно сказать почти четверть ресурса откатала и при этом жаль Контик сплавлять из-за одного шишака.
А Йоку можете продать. Хотя действительно CD АС-01 - хорошая резина по характеристикам, но наши дороги её угробят быстрее чем Контик.
Сделайте фоты шишки с разных ракурсах и выложите.
Народ у нас бывалый, посоветует как лучше поступить.
Я на бывшем контике 3 шишака насобирал за последние 1,5 года эксплуатации.
Даже продольный "межкордовый пропускной канал" умудрился получить за 3 месяца до смены.
И ничего, откатал целиком 3 года верой и правдой.

[Енотовед]

Продавайте Шафту пару Йок, я заберу пару Контиков, а Вы себе купите "по кругу" что хотите!

[andrey-62]

Ozzy, вот и мне пока жалко... Тем более, что пробег годовой у меня небольшой. Пока планирую подъехать в шиномонтаж и узнать у них приговор покрышке). Тем более, как выяснилось на этом диске по внутренней стороне небольшой язычок от удара, так что все равно к ним ехать диск рихтовать. Пока вот решаю куда поехать, посоветовали на Красноармейской... А там посмотрим, что делать. Вообще, все больше подумываю перейти уж сразу на 195/55/16. С Вашим опытом ознакомился тоже

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:43 ----------

Продавайте Шафту пару Йок, я заберу пару Контиков, а Вы себе купите "по кругу" что хотите!

Так выбора пока нет... Все, что предлагают в 195/55, это модели 5-7 летней давности... Данлоп, Фулда, Нокиан Н. Грин не советуют. Все говорят - скоро завоз летней резины будет, будет бОльший выбор. Посмотрим...

Тут предложили обменять 3 Конти+2 Йоко на 4 195/55 с доплатой, так за мою резину предложили 2 000 грн. за все. 1500 за Йоко и 500 за 3 Конти... Я как то расстроился от таких цен. Проще (и по деньгам аналогично) купить 2 йоко за 2200, отремонтировать конти и мне этого хватит с головой года на 3 точно. Если теперь уже я грыжу не поймаю. Впрочем, мой стиль езды позволяет надеяться на то, что не поймаю

[Ozzy]

Конечно есть и второй вариант - форумчанам помочь: распродать резину всем интересующимся, тем более их искать уже не надо!!!, а на вырученные деньги вам с головой хватит себе что-нить подыскать в размере 195/55/16. Так спокойней будет чем на грыже кататься и каждую ямку объезжать. Стыдно признаться, я немного осторожничал после второй грыжки (самого большого шишака), но потом через неделю-две - прошло и забылось аж на 1-1.5 года!

Тем более сезон скоро, нужно поспешать, а то цены прыгнут (правда не факт что попустит после первых двух глобальных поставок уже летней резины в Украину).
Я бы первым делом нашёл хороших "незаинтересованных" шиномонтажников и получил от них вердикт. А потом стал бы отрабатывать один из двух вариантов.

Андрей, прежде чем оценивать шкуру медведя, фоты в студию и тогда будет ясно!
Для сравнения Конти премиум контакт-2 с остатком по мм 2-3 до меток люди покупают минимум по 300 грн за колесо как раз вместо одного своего "прорыва"-мертвяка.
А вам 500 за три! Кто-то хочет нажухать вас, причём сильно и вслепую.
Фоты в студию и тогда будет видна ваша реальная перспектива.

[andrey-62]

Причем нажухать после просьбы их постоянного клиента мне помочь решить вопрос)) Про фотки - однозначно, если буду предлагать на продажу, то только с фотками... А в Киеве можно и в живую посмотреть будет))

[Ozzy]

Ну-у-у, вопросы все решают по-своему: грубо или деликатно или что-то между ними.
Так что обижаться до тех пор пока вы не приняли решение - пока не на кого.
"Пока друг не вызвался вам помочь, вы не будете знать насколько меньше их в действительности у вас" - почти народная мудрость.

[Disnake]

можно не парить голову и ездить на разной резине на разных осях - если резина нормальная и не ездить в экстрим режиме (>130 по городу )
имхо проще чем парится с покупкой 1-й новой штуки (хотя в обмен на пару Йоки Контик как раз можно выменять) - еще учитывайте что будет разный износ на 1-й резине и на 3-х остальных, если купите пару новую - фактически от "разная резина на разных осях" небольшое будет отличие

[andrey-62]

Ну что ж, продолжу описание своих "мучений", если это кому нибудь интересно...
По разным причинам совсем не было времени заниматься этим вопросом. Поэтому возвращаюсь к нему только сейчас... Выяснил, что покрышка с грыжей ремонту не подлежит. При снятии оказалось, что там латка уже была, она отслоилась.., ну, в общем, посоветовали выбросить ее. Диск прокатали. Так что осталось в наличии 3 Конти и 2 Йоко. Прихожу к выводу, что надо покупать или 2 Конти (новые или б/у) или 2 новые Йоко. И того и другого выбор на рынке минимальный с соответствующими ценами. Йоко дешевле гривен на 200-300 за штуку. Многие советуют "не париться" и поставить вперед новые Йоко, назад - Конти. Но, что то "религия" пока не позволяет пойти на такой шаг. Вот думаю дальше...

[Alias]

Могу продать подизношенную, на заднюю ось пойдёт почти до индикатора http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=33699