разобрался????
Club Member |
разобрался????
S14a Kouki BLACK gt35r - 460hp @ 1.6Bar / 11.769 ET
Да черт его знает.. Таки подозрение на электрику, потому что со свежим аккумом едет оч хорошо. А зарядку померяли - макс 12.4 (все выкл, обороты около 3.5к, с нагрузкой - меньше 12-ти). Будет возможность - снимем генератор, бум смотреть.
ТАЗ 2101-была Audi-80-была TАЗ 2108-была Aveo-была
Nissan 200 SX – был ХОЧУ ЕЩЕ!
Cordoba 2.0 – Ессь!
Ну мне свежий акум не помог.
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Мдя.. Ну вряд ли новые суппорта настолько боятся раскрученного движка, что самостоятельно сжимаются при 3к Так что тут наверное надо к инжекторщику.. К тому же черный дым - скорее всего перелив..
А у меня таки электрика. Сегодня опять банка села - та же история.
ТАЗ 2101-была Audi-80-была TАЗ 2108-была Aveo-была
Nissan 200 SX – был ХОЧУ ЕЩЕ!
Cordoba 2.0 – Ессь!
Ну свечи черные - перелив. Только что инжекторщик сделает? Почистит? Оно и так переливает )) Оно ж само должно понимать сколько бензина надо туда пихать, исходя из сожранного воздуха, положения дросселя и т.д. Это ж не Царбуретор, что винтики подкрутил и едет... =)
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Во блин.. Засада. Тада тока бубен
ТАЗ 2101-была Audi-80-была TАЗ 2108-была Aveo-была
Nissan 200 SX – был ХОЧУ ЕЩЕ!
Cordoba 2.0 – Ессь!