Да. Тот же.Сообщение от drWatson
Так и думаю сделать - подъехать на компьютерную диагностику двигателя к другому мастеру. Может кто посоветует мастера в Одессе?
Да. Тот же.
Так и думаю сделать - подъехать на компьютерную диагностику двигателя к другому мастеру. Может кто посоветует мастера в Одессе?
Во первых цепь не стучит, а звенит (у самого летом давление масла почему то один раз не нагнеталось секунд 15-20, хорошо запомнил этот звук, со стуком никак не спутать), во вторых - на холостых давление масла меньше, чем при более высоких оборотах, так что при проблеме с натяжителем в первую очередь слышно было бы на ХХ.
Стук - это как правило низ, шатуны, вкладышы, коренные подшипники...( Конечно при условии, что нигде ничего не открутилось снаружи и не бьет о защиту/лыжу/кузов.
Ну может я не правильно выразился. Мастер говорил о проблеме с гидронатяжителем, а не с самой цепью. Туда же до купы приписал такой симптом:
Когда машина нагрета, но немного постоит(минут 10 на холоде или пол часа когда тепло), то при заводе слышен как бы стук первые 1-2 с. Пока лампочка масла не погаснет. На горячую гаснет сразу и звука нет. Говорит масло долго закачивается в этот самый гидронатяжитель.
похоже что чтото не так с масленым насосом... долго закачивает.... либо как ты сказала гидронатяжителем так как даже на холоде за 10 минут цепь не должна звенеть не стучать...
попробуй заехать на пикан пусть они послушают....
хотя странно капиталка была совсем не давно и тут такое.....
Не пойму, почему вы говорите "гидронатяжитель"? Там стаит водль цепи небольшая изогнутия пластина, на которую натяжитель давит, а она уже прижимает цепь. крепится он в районе передней крышки по середине двигателя 13070
Звук вообще какой? Гулкий или звонкий? Чет мне кажется, это не натяжитель. Был бы он - цепь звинела полюбому!
Последний раз редактировалось Дима's; 14.12.2010 в 13:46.
Бл* чувствую себя блондинкоНе пойму, почему вы говорите "гидронатяжитель"? Там стаит водль цепи небольшая изогнутия пластина, на которую натяжитель давит, а она уже прижимает цепь. крепится он в районе передней крышки по середине двигателя 13070
Звук вообще какой? Гулкий или звонкий? Чет мне кажется, это не натяжитель. Был бы он - цепь звинела полюбому!Что есть с приставкой "гидро" относящееся к цепи?
Жидкость - гидро, масло - жидкое, пока масло на начнет проходить через натяжитель - он не будет с необходимым усилием прижимать пластину, которая натягивает цепь, отсюда и название - гидронатяжитель.
Все же я более склонен к поломке "снизу" и советовал бы искать нормального моториста. Лампочка может не гаснуть 1-2 секунды так же изза дешевого масляного фильтра либо плохого масла (с неправильной вязкостью), так что это не показатель неисправности натяжителя. В любом случае с таким пробегом после капиталки, если конечно не обнаружится заводского брака замененных деталей, всю ответственность должен нести человек, занимавшийся переборкой, так как даже отжигами SR20 нереально убить за такой километраж, тем более Di, где СЖ, мощность, момент ниже и нагрузка на все механизмы тоже ниже, чем на DE, VE, DET.
+1 за "левый" маслофильтр. На гарячую после 10 минут простоя тарахтит в основном из-за него, - не держит масло. Если конечно масло не паленое. Что такое компьютеная диагностика? - это они к CONSULT-у подключатся? 90% - скажут, что всё ок, ну разве что обрыв Лямбды или ДД, что по большому счету не страшно. Если померяют компрессию, давление масла, топлива, ещё чего - тогда да...
Последний раз редактировалось drWatson; 14.12.2010 в 14:06.
Спасибо за ликбез.
Масло сначала было синтетика Repsol, потом(последняя замена) залил полусинтетику(то же). Никакой разницы не почувствовал совсем! Как буд-то на одном и том же масле езжу. Фильтра - хз. Дешевые не беру, но они по моему все одинаковые. Последний раз по моему был нипартс за 10$. Масло меняю 6-8 тыс. Не отжигаю(больше 4 редко кручу), а такая запара
Какое масло? Хоть убейте меня лопатой! Как оно может влиять на усилие натяжителя, если там нет ни форсунок, ни прочих "принад"! Масло для смазки цепи и все, а натяжитель работает потому, что там пружина в 1см диаметром (ну, у меня. на 20 может быть больше).
Опять таки - КАКОЙ ИМЕННО ЗВУК????????????????? И откуда от доносится (с какой части двигателя)???
Кстати, есть вероятность (мог моторист набокопорить СПЕЦИАЛЬНО), если все грешат на натяжитель, что эта самая пружина просто лопнула. Смотря конечно КАКОЙ ЗВУК!!!!!!!! И ОТКУДА!!!!!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием