RoadRunner, их же хорошо восстанавливают и красят. В данном контексте, особенно в указанном Вами ценовом сегменте, возможно, многие покупатели дорогой машины в официальном салоне даже не подумают проверять ее. А тем более проверять бампер...
RoadRunner, их же хорошо восстанавливают и красят. В данном контексте, особенно в указанном Вами ценовом сегменте, возможно, многие покупатели дорогой машины в официальном салоне даже не подумают проверять ее. А тем более проверять бампер...
Не убедительно...
Хорошо красят - это понятно, это уже позитив...
А вот то, что владелец, а судя по постам их достаточное количество, обнаружил, что ему продали поставарийное авто, только по клавишам стучит - не убедительно...
Последний раз редактировалось RoadRunner; 15.01.2011 в 11:35.
Ну по клавишам стучат чтобы другие знали.
А насчет отсаивать свои права - так будем разбираться, но ты же сам понимаеш что иногда портраченное время дороже всех этих доказательств. При том что доказывать будет сложно, потому что сейчас мне черкасский диллер сказал - наша задача сделать чтобы у вас была целеком отремонтированная машина. И была бы у меня уверенность в том что наезд на Голосеевский будет успешным, я бы им сказал не чините, а опишите что при разборе машины были обнаружены такие что дефекты не связанные с ДТП. Точнее я всеравно их попрошу задокументировать этот факт, и с этим пойду в голосеевский и НМУ и не зависимо от результата буду сей случай описывать в глобальном юните ниссана.
Но как бы то что я Голосеевском машин больше покупать не буду это я уже решил. И из-за этого вряд ли куплю ниссан (хотя машина хорошая), потому что НМУ как организация контроллирующая диллеров должна пресекать такую инициативу любыми способами, и читая этот форум в том числе.
Пока у меня сложилось следующее мнение, диллеры все свои проблемы решают за счет клиентов, не ставят их в известность о ремонте машин, и НМУ в лице официального представительства брэнда эти действия поощряет.
Однозначно поддерживая Ваши действия - не могу согласиться с выводами. Как Вы думаете, что делают с поцарапанными при транспортировке машинами дилеры других марок. У кого есть опция - машина с нулевым пробегом и покрашенной частью? А что делают с бытовой техникой, возвращаемой по гарантии. Да ремонтируют и продают как новую... Так что скорее имеет смысл собирать информацию и покупать правильную машину в правильном месте...
возможно если покупать авто вип класса , которое доставляют в салон не двухэтажным автовозом , а в контейнере ... то это и будет "првильное"место ИМНО
Club Member |
1) Заключение специалиста в КНИИСЭ
2) Досудебное требование
3) Иск об возмещение ущерба.
Если первые 2 пункта сделать правильно до третьего не дойдет.
Посмотрим дойдет ли до этого, черкасский диллер сказал в лице своего директора, мне очень стыдно за наших киевских коллег, но я понимаю что для вас главное получить целеком отремонтированный автомобиль, сказал сумма у меня не малая (21К) в ту сумму постараются впихнуть и омыватель. Так что получив отремонтированный авто пропадает обьект для експертизы. Если бы я заметил это до ДТП (ремонта) то конечно разбирался бы серйозно, а проверять то что уже починено... Так и скажут все хорошо, все работает, все новое... Я конечно получу вместе с машиной бумагу с перечнем всех работ, но по этому перечню доказывать что то будет ой как сложно... Во всяком случае надо сразу получить машину, а там посмотрим, сам факт меня очень разозлил, на голосеевский зол до сих пор и буду злиться еще долго.