Из двух-четырех Теан Премиум надо еще исключить Теану, уехавшую в Херсон и нашу, оформленную на Лесного Владимира Викторовича.
на этой неделе пришлось обратиться в сервис "ВиДи" с целью замены омывателя заднего стекала. Сначала один консультант (позже оказалось что он продавец запчастей) сказал, что это не гарантийный случай и его кто-то поламал. Цена вопроса -166 грн без учета рабоы.
Я обратился в "ВиДи" к специалисту по работе с клиентами и рассказал ей, что машина новая (2 месяца), никто не лез туда, никто не ковырял и не стукал. Специалист решила вопрос и направила к гарантийному мастеру.
На следющий день я опять приехал к ним и попросил позвать гарантийного мастера. Но консультант на сервисе решил сам посмотреть и сказал, что это не гарантийный случай и надо платить деньги. Я настоял и мне наконец позвали гарантийного мастера. Он долго и придирчиво все осмотрел, расковырял, разобрал, собрал омыватель и признал гарантийный случай.
На следующий день он позвонил и сказал, что новый омыватель доставлен и можно заменить.
Я приехал к ним, подписал кучу документов (минут 40 оформление) и мне заменили омыватель (5 минут работа).
Итак, сотрудники в "ВиДи Санрайз" разные. Я это почувствовал на себе. Но пользуясь случаем хочу поблагодарить Надежду Юрьеву (специалиста по работе с клиентами), Олега (гарантийного мастера) и Вячеслава (старшего консультанта) за объектиный подход к проблеме и квалифицированную помощь.
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
вижу, что с моей поездки туда зимой ничего не изменилось. Надо клонировать Кий-Авто на правый берег
Записался к ним на 0е ТО на 5 сентября, 14:00. О своих впечитлениях обязательно отпишусь.
Если много времени - то конечно, пожалуста.
Если время ценишь - ищи что-то другое.
КА например = качество. Голосеево - быстрое "тяп-ляпство" .
А ваще - нафик тебе 0е ТО. Там только, якобы визуальный осмотр - т.к. тебя туда непускают , сответственно и верить будешь на слово + смена масла , за деньги клиента. Ну если какие-то супер жалобы - то типа головой будут качать. Единственное что на 3к км имеет смысл делать - так это развал схождение.
С кем не общался, все советуют поменять масло после 2х тисяч. Говорят там стружка рзкая может быть от трения деталей. А Вы думаете не стоит?
Мдя, хорошо хоть не гайки
Встречный вопрос - как ты думаешь , если бы там была стружка = твой авто ездил бы?
Бред сивой кобылы эти все розказни....
ТО 0 (по желанию клиента) - осмотр машины, на предмет всяких недокрученых на заводе гаек, в эпоху роботов - пережиток прошлого уже стал. А необходимая масла = пережиток жигулей.
+1, когда ж они перестанут этой стружкой пугать...нет там стружки, а если бы, чисто гипотетически была, то накой там масляный фильтр стоит?
Спасибо за информацию!
Нареканий на авто нет. Наверное все таки откажусь от 0-го ТО.