забирати праваСообщение от Udgin
при чому мінімум на 2 роки
забирати права
при чому мінімум на 2 роки
1. забирай/не забирай - все равно не поможет :-(
2. с другой стороны - забирать права в таких дтп не имеет права ни одна собака, иначе полстраны уже пересело бы на свои стульчики и сидели бы на ж...опах... (для остальных наверное наступил бы рай - но это все лишь мечты
)
3. как правило у безбашенных (даже если теоретически - заберут права) - то права эти а) вернутся максимум через день, б) есть резервные белые и пушистые... так что см. пп. 1 и 2
Сьогодні закортіло заглянути за карту дверей - відкрив дверку, пошукав болтики-гвинтики - не знайшов. Хммм... пару хвилин оглядав і общупував двері - так і не зрозумів, як розбираєтья карта дверей. На 15й Альмері все було простіше - дві хвилини і нутрощі видно.
Останній тиждень перебуваючи у відпустці багато їздив... Заправлятись доводилось щодня або через день... У зв"язку з ростом цін на бензин задумався над дизельним агрегатом. Коли вже Ніссан почне завозити Ноути з дизелем 1.5... Переглянув сайти інших виробників авто. Особливо сподобався варіант Seat Leon 2.0 TDI + DSG. Хороша динаміка, хороша трансмісія, помірний апетит.
Карта дверей снимается елементарно, винтик всего один и находится он в той верхней черной маленькой пластмаске с углублением на карте двери, на самом дне углубления есть маленькая крышечка которая и закрывает тот вынтик. А все остальное на обычных защелках, открытишь винтик и дергай по кругу всю карту на себя осторожно.
Успех человека заключается в его позитивном мышлении!!!
ага, про той єдиний гвинтик знаю - викручував його і ставив прокладку, бо брязкала дверка об кріплення.
сьогодні після короткотривалої але потужної зливи був змушений прориватись через офроуд додому - вертався з району кончі заспи, де вода намила купи піску з барханів, що лежать вздовж дороги. в черговий раз порадувався за захист моторного відсіку - коли пропливав одну з калябух то проповз черевом по чомусь там. вирішив заїхати на естакаду і глянути на наслідки. "вскритіє" показало царапини на захисті а також в одному місці на днищі здерся антикор, треба підлатати.
також отримав підтвердження того, що в вихлопній системі є дірка. в одному місці виявив чорний нагар на металевому термокожухові який відділяє кузов від вихлопної труби. впевнений, саме там і виходять гази, які в районі 2000..2300 оборотів прориваються гучним буркотінням наволю. непорядок - буду заїжджати на перефарбування і попрошу усунути дефект.
повернулась моя улюблена "фіча" - стук в рулі. мабуть, знов прийдеться міняти колонку. вкупі зі стуком чи то гальмівних колодок чи то супортів утворюється чудова пісня грюк-стук-гуп. також непорядок - треба щось з цим робити. проблема системна і потребує вирішення
Останнім часом мене супроводжує тотальний нефарт... Сьогодні загнав машину на ChipsAway - для локального пофарбування царапини на задньому бампері. Зробили прикольно, також підмарафетили чорний модлінг на бампері.
Але... також грунтом забризгали з пульверизатора кришку багажника - хрін знає як можна було таке зробити і не помітити. Правда я теж помітив це тільки одразу а лише на парковці під домом. Вскочив в машину і рванув назад на ChipsAway. Приїхав, показав цю хрєнь (не знаю яке слово підібрати), сказали що швидше за все це грунт. Домовились, що в суботу в 10-00 приїду і будуть усувати. Вихідні намічаються веселі...
сьогодні вранці приїхав на чіпс евей - заполірували кришку багажника (та що нагадили в середу). питань нема.
Все перечитав від А до Я.
Маю наметі купити ноут.
Одне запитання до власників цієї машини а у Вас аналогічні глюки з машиною як в Партизана з творчим нахилом. Чи це людина просто попала при купівлю на таку серію?
П.С. Партизану ріспект ... Дякую за журнал ...
Стандартні "фічі" ноута це:
- скрип гальм
- стук в рулі
- стук суппортів
- скрип салонного пластику
Ваши права
Ответить с цитированием