Страница 25 из 34 ПерваяПервая ... 15212223242526272829 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 333

Тема: P10 (BagOC)

  1. #241
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    А вот и прикол, что "обычный" 95 у нас из ослиной мочи гонят, как и славноизвестный Перфект. По запаху выхлопа всё слышно. Насчет налей и отойди - наливал ужо, в разных пропорциях и комбинациях. Чистый 92-й тоже наливал. Пока ДД был жив и летом - всё было пучком, машинка литров за 20 адаптировалась и работала ровно и жрала меньше. Сейчас же с 92-м при разгоне слышно как клапана цокотят, так что пока - не мой выбор. Приходится лить за дорого 95й.

  2. #242
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drWatson Посмотреть сообщение
    У меня на 92-м реально расход снизился. Но сейчас лью 95-й, причем не самый дешевый. Потому как никак до ума не разберусь с Датчиком Детонации. А без него, боюсь, на 92-м может детонировать.
    О, у меня тоже походу что-то с этим датчиком. Там по моему код ошибки 52...? Или это нет ошибки 52... в общем помню мне на СТО электрик сказал что ошибка дитонации. А что с этим делать - хз. У меня ж еще и цепь(скорее всего) стучит долго(1-2 с) если заводиться на горячую(пока лампочка масла не погаснет). Может из-за этого и выдается эта ошибка?

  3. #243
    Примерный VE-Swapper Аватар для tixon
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Одесса- Б-Днестровский
    Автомобиль
    BMW E39
    Сообщений
    1,146

    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BANZzAii Посмотреть сообщение
    А Я на обычном 95-том за 400 км бак выкатывал, а на V-Powerе, (последний раз), за 600 и не горела лампочка, я аж спугался))

    ___что это за прикол такой? приятный)
    Все правильно, я на V-Powerе тоже больше по километражу проезжаю.... Но вообще очень любим Мустанг 100)

  4. #244
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    Ошибка датчика детонации - 34. Проверить код ошибки очень просто самому с помощью банальной металлической скрепки. Цепь тут не при чем. Хотя уже давно пора поменять фильтр хотя бы.

  5. #245
    Доцент Nissan Аватар для Дима's
    Регистрация
    18.10.2009
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    Nissan Primera p10ex 1.6 SRi '92 (кварц)
    Сообщений
    1,104

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщ.

    По умолчанию

    Цепь может стучать еще и потому, что масло залил не то. Я в альку залил слишком жидкое и мотор летом работал слишком громко, а вот зимой зато - работает идеально. Греется меньше минуты, работает тихо, складно, ровно.
    Возможно достаточно будет залить более густое масло и все.
    Ватсон +1

  6. #246
    Профессор Nissan
    Регистрация
    09.01.2005
    Адрес
    Киев Нивки
    Автомобиль
    P10
    Сообщений
    3,553

    Сказал(а) спасибо
    23
    Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BANZzAii Посмотреть сообщение
    А Я на обычном 95-том за 400 км бак выкатывал, а на V-Powerе, (последний раз), за 600 и не горела лампочка, я аж спугался))

    ___что это за прикол такой? приятный)
    лампочка перегорела ))

    езжу на 92ом , сейчас расход около 14литров из-за прогревов и т.д.

  7. #247
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    Масло писал - была синтетика, последнюю замену залил получинтетику. Все репсол.

  8. #248
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Блин, ну у вас и расходы...у меня к счастью с небольшими отжигами и прогревами пока 9-9,5 литров выходит по городу, правда морозов сильных не было еще, -10...-12. Правильно настроенный автомат холодного пуска рулит, пока не настроил зимой по 12 жрала.

  9. #249
    Профессор Nissan Аватар для Spawn
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Х
    Автомобиль
    Х
    Сообщений
    4,727

    Сказал(а) спасибо
    38
    Поблагодарили 68 раз(а) в 48 сообщ.

    По умолчанию

    Незнаю с чем связанно но 95 на окко уходит не понятно куда ежу чисто на 92 сколько я не читал самое что может накрыть 92 бензин это только катализатор.... у меня его нет..... на 92 бензине сейчас проежаю чуть не в два раза больше.... чем на 95....на воге машина не едет на шел времени не как заехать нету.....

  10. #250
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Primera '92, P10, SR20Di, 4 WHL DRV
    Сообщений
    297

    Сказал(а) спасибо
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    2 Spawn: А я сегодня специально поехал по Краснова, думал там уже ОККО открыли. Так еще нет. Пришлось на УкрНафте 92 заправится немного, бо не доехал бы больше никуда. До этого Катрал на Щерся 95 на удивление нормально пошел. А вообще ЛукОил но как-то громко работает мне кажется...

Страница 25 из 34 ПерваяПервая ... 15212223242526272829 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •