Разве нет здесь советов? Тогда на страх надзоре почитайте случаи, рейтинги, отзывы и т.п. http://www.strahnadzor.ua/
У кого-то в одной и той же СК оплаты прошли по Договору вовремя, а у другого - облом. Это не показатель. Условия договора изучаем скурпулёзно, каждый конкретный случай может быть отработан (сбор доков, справок, вызов ГАИ/"страх комисара" и составление документов) по-разному и в разные сроки и т.д. и т.п.
Поэтому даже по небольшой и молоденькой СК на сегодня вы можете найти только одни плюсы, но в течении года она может лопнуть как впрочем и большой пузырь под названием (как пример) "Страховые традиции" (в 2008-9) выведя активы за рубеж, т.е. банально "лопнув" - кинув страхователей и ...СтрахНадзор, который не помеха в таком большом и крупном бизнесе. И как же отчётность СК перед Госфинуслуг проходила? ...Бизнес батенька...бизнес!
На сегодня только 4 банка имеют нормальное положение, по которому (я надеюсь) кризис и обвал гривни не шибко ударит, т.к. это банки с иностранным капиталом, а также есть у них куча других проектов, в зависимости от сезонности, этим-то (или за счёт этого?) они в Европе и перехватываются, т.е. более стабильны. Под данные банки подвязаны страховые (кто имеет кредит - знает).
Банки заинтересованы в стабильных партнёрах, которые оплатят "казённое" имущество. Конечно есть в списках и "свои" страховые (протащило руководство с откатами-перекатами), но на них можно и не смотреть, хотя там тарифы всегда ниже.
На сегодня если разница в тарифах сильно большая и пугает, то и риск достаточно велик не получить (или получить не полностью) страх возмещение в такой конторке.
Лично моё мнение такое: если даже разница будет велика (5-10-15%), то ради своего стабильного года страхования можно и "напрячься".
Мы ведь своим детям тоже покупаем самое лучшее=качественное (продукты питания, шмотки и т.д.), что зачастую не может стоить дешевле.
Ну а ваш авто чем хуже? Тем более если речь идёт о стабильном исполнении условий Договора со стороны СК в течении будущего (текущего) года.
Рисковать можно на маленьких суммах, к которым штуцер баков вряд ли можно отнести. Если авто ещё не только средство передвижения а и заработка, то тогда тем паче!
Если конечно нет у кого-нить "папика", но такая категория "высшего сословия" не ходоки по форумам. Там совсем другая "гламурная" и скучнейшая жизнь.
Поэтому надеюсь что оппоненты, задающие подобные простенькие вопросы (типа "какую выбрать СК"), обладают живостью ума, интеллектом, аналитическим складом ума и хотя бы близостью к реалиям жизни.
Одна из крупных и стабильных СК, услугами которой я пользуюсь уже третий год - Укр Страх Группа.
Остальные - добавят ребята начиная с "Aксы", Инго, Про100 и кажется Уника или Альфа. Кажется хорошо пошла Универсальная но сейчас как-то по-накатанной плывёт.
А рассматривать остальные или нет - решать уже вам.
Журнал http://insurancetop.com/ - в помощь.
Первый квартал 2012-го , рейтинг по
-КАСКО (премии и выплаты): AXA, УСГ, Уника, Инго, Провидна, ПЗУ, и как ни странно, о ужас! - гос контора "Оранта"....
-размеру "обязательного" гарантийного фонда (доп + резервный капитал + нераспределённая прибыль): в лидерах Лемма, Захид-резерв, ТАС, АХА и т.д.
-по активам почти также только ТАС "не заработал" ещё...
Короче всё это рейтинги, а это дело не всегда показательно, т.к. любой бухгалтер скажет как в нашей стране обязательную статистику собирают и и в чьих интересах ею пользуются...и КТО пользуется.
Для остальных жарких споров по-поводу сравнения цен как в прошлом и нынешнем году и т.п. , могу сказать следующее.
берут девочки новую (свежую) "книжку товароведа" и по ней начинается отчёт. Часто ошибаются в оценке, т.к. предварительно не учитывают комплектации! Перед приездом можно получить вполне аргументируемую корректировку с уже большей стоимостью. Это нормально! ну специально это для завлекухи новеньких клиентов или по-молодости просто ошиблись - тяжело сказать. Я просто все нюансы по этапам прохожу, да и в письменной переписке. Самое то! Не вырубишь топором и если ошиблись изначально, постараются уладить ошибку - будут уступать в другом если конечно правильно спланировать аргументы и знать на кого и чем надовить. Но это уже совсем другая тема. Кроме того, опыт вождения может перевалить что уменьшит страховку, но могут процики увеличиться по пакетам. Но есть и система лояльности (безаварийность) и наоборот когда у вас был СС (страховой случай). Тогда на следующий период у вас регресс. Короче, много ценовых нюансов, которые нужно учесть как они изменились и от чего.