все находят оригиналы?или никто с этим не сталкивался?Сообщение от NB1989
все находят оригиналы?или никто с этим не сталкивался?
или кто может- подскажите параметры родных форсунок
Дык вроде как не проблемма найти оригиналы... Такие моторы стояли на миллионе машин, мотор очень распространённый.
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
NB 1989 !Ты случайно не купил машинку у Виталика?Не Седан у тебя синего цвета на16 дисках? До этого НАС было четверо .Сейчас кто-то намечается с Беларуси....
Может это и не клапан холостого хода.Обычно его можно помыть.У меня тоже прыгали обороты (убитый лямбда зонд) сейчас все по другому и расход стал меньше...
=)) да это Я с Беларуси....
может кто нить ответить на мои вопросики..............?? отзовитесь
Авто ездит на полусинтетике ХАДО.
а расход какой......
Датеперь я тут за виталика
с клапаном-вроде разобрались.
Вся причина- очень грязный инжектор, перегнуты трубки подачи воздуха(в обход дроссельной заслонки) ну и форсункив очень плохом состоянии, однако- я езжу на газу,впринципе они и не нужны, но погонять с таксистами на светофорах всегда хочется,точнее приходится
Форсунки-оригинал по 1000 грн. если менять то все сразу ( 4000 грн
Буду искать одну б/у. в севастополе пока нет
Ваши права
Ответить с цитированием