может он просто меньше в пробках стоял?
Скорее всего я думаю.
До 3-4 тыс. крутить расход будет меньше. Если не выпускать из отсечки и ревом распугивать пешеходов, то и 15л не предел
А вообще, я считаю, что ездить нужно на таком режиме, чтобы в каждой конкретной дорожной ситуации комфортно было, мощности хватало на маневр, но и через край чтоб не лезло. Т.е, по ощущениям, а не по расходу. Когда настроение расслабоновское, пробок нет, то можно врубить себе 3-ю или 4-ю и со скоростью потока комфортно ползти на 2-2.5 тыс оборотов.
А бывает спешишь куда, глаза на аж затылке, пробки сплошные, пытаешься влезть в каждую дырку, то тогда меньше 4 тыс. не спускаешься, иначе просто может коней не хватит на маневр и все обернуться неприятностями, тут уж не до расхода.