Ваша клубная турфирма, в моем лице
Турфирма «80 дней»
Ниссановодам скидки
Черной кошке все равно, что думают о ней серые мыши
Когда кошку загонят в угол она превращается в ТИГРА (стырила у Царя) )
Ваша клубная турфирма, в моем лице
Турфирма «80 дней»
Ниссановодам скидки
Черной кошке все равно, что думают о ней серые мыши
Когда кошку загонят в угол она превращается в ТИГРА (стырила у Царя) )
у нас как раз на пробеге около 60 тысяч накрылся электроусилитель - но еще была гарантия и заменили по гарантии, симптомы один в один, вырубаеш питание, заводишся - запускается, еще должна гореть лампочка на приборке о том что электроусилитель не активен
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
Ну тогда если есть сомнения, то лучше действительно получить мнение нескольких специалистов. Это как с врачами - нужно иметь диагноз от трех разных врачей как минимум)))
Чтобы подбодрить тебя, могу сказать, что микробу вот-вот стукнет 60 тыщ, с электроусилителем пока что проблем нет.... Так что может и проводок отходит какой то...
Будем надеятся на лучшее и ждем от тебя информации с Автохаты!
Как мне кажется усилитель довольнотаки надежный узел. намного слабее рейка.
Знаком с машинами с пробегом за 100 тыс, а некоторые к 200м подбираются... Не слышал от них о проблеме с усилителем.
Но тем не менее не спешите заказывать новый узел. Весьма вероятно что на разборках Вас ждет легкое бу ))
С Автохаты мне так и не перезвонили, когда я снова их набрала, сообщили, что электроусилитель с разобранной Микры тогда сразу же купили.
Посоветовали мне мастера на автодроме "Чайка", который занимается ремонтом электроусилителей - по времени 5-6 рабочих дней, по деньгам - 600 у.е. (хотя раньше, вроде цены были 300-400 у.е.). Теперь вот диллема - обращаться к этому мастеру или нет.
Может, кто-то знает проверенного мастера, к которому можно обратиться по поводу ремонта?