Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 67

Тема: Наш первый Nissan!!!

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Профессор Nissan Аватар для kostik
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    СССР
    Автомобиль
    жужалка )))
    Сообщений
    2,854

    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    намана )))))))
    ыпана мать....

  2. #2
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kostik Посмотреть сообщение
    намана )))))))
    Сорри, уже все есть!!!

  3. #3
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Наконец появилось немного свободного времени, добрался до фотоапарата и вот что получилось у нас с нашей машинкой: http://picasaweb.google.com/venca1187
    Последний раз редактировалось VENCA; 02.04.2008 в 16:08.

  4. #4
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Shaft
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Одесса.
    Автомобиль
    e11 1.6, k12 1.2
    Сообщений
    963

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    поздравляю с покупкой.

    а насчет защиты - вещь думаю нужная. сам ставил, но правда в салоне, родную. она конечно больше от клиренса отъедает, но все равно не жалею. отъездил уже дай бог почти 16 тысяч, пару раз всего цеплялся, и то по глупости - резко с бардюра слазил. а вообще залазил высоко, и все гут. сейчас уже помню об этом, слажу медленно и ничего не цепляю.

    хотел спросить - как с тонировкой ездить, или это дело привычки ? просто кажется что видимость ухудшается значительно, не напрягает ?

  5. #5
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaft Посмотреть сообщение
    поздравляю с покупкой.

    а насчет защиты - вещь думаю нужная. сам ставил, но правда в салоне, родную. она конечно больше от клиренса отъедает, но все равно не жалею. отъездил уже дай бог почти 16 тысяч, пару раз всего цеплялся, и то по глупости - резко с бардюра слазил. а вообще залазил высоко, и все гут. сейчас уже помню об этом, слажу медленно и ничего не цепляю.

    хотел спросить - как с тонировкой ездить, или это дело привычки ? просто кажется что видимость ухудшается значительно, не напрягает ?
    Да защита нужна однозначно.
    В отношении тонировки скажу так, видимость однозначно ухудшаеться но все зависит от % затемнения, от качества пленки о все остальное дело привычки. Лично для меня никакого напряга нет т.к. у меня на всех предыдущих машинах тонировка была и я стараюсь тонировать пленкой приблизительно такой же как на предыдущей машине, имеется в виду % затемнения.

  6. #6
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для VENCA
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Сумская, г. Глухов
    Автомобиль
    Note 1.6 Tekha АКПП
    Сообщений
    677

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    вот мои первые замеры по расходу на трассе:
    енот 1,6 ат пробег 1920 км
    70 - 90 км\ч - 6.8 л/100км
    90 - 110 км\ч - 7,4 л/100км
    больше пока не кручу, а ой как хочется.

  7. #7
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Shaft
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Одесса.
    Автомобиль
    e11 1.6, k12 1.2
    Сообщений
    963

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    понятно. у меня просто не было тонировки никогда прежде. не знаю, здесь порой без тонировки можно, не заметить ситуацию на дороге.

    будем искать )

  8. #8
    Профессор Nissan Аватар для kostik
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    СССР
    Автомобиль
    жужалка )))
    Сообщений
    2,854

    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    у меня стоит 15 тонировка,приезжайте на встречу и опробуете разные виды тонировок на авто и как ездить с разной тонировкой-видимость какая
    так проще всего определиться можно будет
    ыпана мать....

  9. #9
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Shaft
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Одесса.
    Автомобиль
    e11 1.6, k12 1.2
    Сообщений
    963

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    встречи ведь в киеве проводятся, я так понимаю

    не часто бываю в киеве я имею ввиду, но спасибо за приглашение подумаю.

  10. #10
    Доцент Nissan Аватар для Plastikova
    Регистрация
    24.02.2007
    Автомобиль
    Micra 1.2
    Сообщений
    1,197

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Berk Посмотреть сообщение
    ну а где логика? допустим проморгал ты здоровенный камень, налетел вначале картером, картер защитила защита, но потом же ты днищем на камень налетишь
    если камень не большой, то и картеру ниче не было бы
    а если большой, то днищу кузова хана

    да и если дорога плохая, то че гнать? а если не гнать, то как можно камень здоровенный пропустить?

    ну поставил, так поставил
    дай бог, чтобы помогало
    Ну вот это мы точно так и думали, когда решили не ставить защиту и брызговики

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Первый серийный Nissan Juke-R
    от Denys в разделе Автоновости
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.10.2012, 19:36
  2. Primera: Мой первый Nissan. Bluebird T12 2,0 D 1986 MY
    от Miura в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.02.2012, 14:25
  3. Nissan Leaf - первый серийный электрокар Nissan
    от Ramsay в разделе Автоновости
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 11:02
  4. Note: Первый клубный Nissan Note 1,6 - (Микрик)
    от Микрик в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 251
    Последнее сообщение: 20.11.2007, 15:18
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2007, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •