У меня, правда, не Енот, а Тиида, но, думаю, суть та же.
Пробег на сегодня 56тыс, на Кий-Авто сообщили, что диски уже стёрлись до лимита и колодки так же.
Диски думаю поставить Циммерман, колодки - посмотрим.
Покупать и ставить буду на след. неделе.
У меня, правда, не Енот, а Тиида, но, думаю, суть та же.
Пробег на сегодня 56тыс, на Кий-Авто сообщили, что диски уже стёрлись до лимита и колодки так же.
Диски думаю поставить Циммерман, колодки - посмотрим.
Покупать и ставить буду на след. неделе.
Я рекомендую поставить оригинал так как любой другой бренд не выдерживает нагрузок Zimmermann выдерживает максимум 2000км,а затем начнется вибрация при торможении такая же ситуация и с Roadhouse. На обоих комплектах тормозных дисках я проехал (отмучался ) около 15000 км. Следующий мой выбор оригинал так как лучше оригинала только оригинал.
Ну глупости же пишите!Сообщение от Димка
На основании своего, ЕДИНОРАЗОВОГО негативного опыта написали такую чушь.
Читайте и еще раз читайте, спрашивайте и интересуйтесь..
Народ давно уже пользуется, во всю ивановскую кстати, не оригинальными расходными материалами.
И если не покупать откровенную дешевку, а проверенный бренд, то все будет пучком
Славянские Боги, пусть будут Триславны их имена!
+1Ну глупости же пишите!
50 тыс Roadhouse стоят. Отлично все. Второй комплект колодок уже. Оригинал говнецо редкое.
Каждый суслик агроном.
Покупал первый и второй бренд через наш форум. А продают под фирменным названием КИТАЙ. Мало того мне проверили качество чугуна тормозных дисков на заводе сверхтвердых материалов и дали ответ что очень хороший пресованый порошковый чугун .
и что из этого выходит?
что оригинал производится не из порошкового чугуна?
Славянские Боги, пусть будут Триславны их имена!
 | Club Member |
Странно конечно. Мнение любого человека - достойно уважения, но это не означает что с ним можно согласиться. Почему более качественные брэнды в виде других субподрядчиков не могут присутствовать в том или ином конечном продукте как автомобиль, например? Все взрослые люди и понимают почему. Банальности разводить не буду. Немцы ("Зимеры") - очень хорошие середнячки на 4+, а главное стабильные. Для увеличения продаж не "страдают" вечным поиском поставщика с меньшими отгрузочными ценами. Тем более выбор в Европе не столь велик по таким стабильным заводам. Удешевление продукции ради конкурентноспособности - это они прошли тогда, когда "мы под стол пешком ходили". Странно, что их ресурс всего-лишь до 20К, в то время когда их достаточно много предпочитают когда вопрос ценообразования решается с помощью логистики и разница в цене не столь существенна для простого обывателя. Откатаю Зимер и обязательно вернусь сюда дабы подтвердить свои слова или наоборот: извиниться и сказать что я не прав и это - "отстой" как и всё остальное. Кроме "оригинала" конечно же ничего лучше нет и не может быть.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
на ~50 тыс поменял диски (первый раз) и колодки (воторй раз) колодки еще живые были, а диски сточены ниже нормы (16 и 17 мм)
Поставил: Передние тормозные диски (EBC турбо грув) и колодки (Ferrodo) сейчас 65 тыс - полет отличный ттт.
Это как литр водки: кому на неделю хватит, а кому на раз посидеть... Хотя, конечно, от качества продукта зависит
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
на 50 тыс поменял колодки , рекомендуют на вследущую замену колодок менять и диски !
Primera. P-12/2L/2004.
Ваши права
Ответить с цитированием
