Вчера проверил на капание форсунки. Таки да, после выключения зажигания - с форсунки капает. Отключал разъем с форсунки - тоже капает. Пока давление не опустится в топливной магистрали - капать не перестанет А это же расход
Проверил обратку - не забилась ли. Обратка в порядке, бензин течет.
Поставил со второго моника форсунку - тоже капает.
Не выдержал - решил разобрать одну форсунку. Сложно ничего небыло, только немного покоцал корпус. А так снял пластиковую насадку с сеточкой-фильтром. А дальше там завальцовано. Пришлось расклепывать (ковырять) отверткой. Вот на фото ниже разобранная форсунка. У меня такое ощущение, что пружинка слабо держит. Вот я ее немного растянул, собрал обратно. Сегодня буду ставить - вот и посмотрю - будет ли капать из под нее или нет.
Я про это и писал! Наверно это болячка у них имхо
Итак, поставил перебранную форсунку. Не работает Видимо сильно натянул пружинку, что клапан не может открыть заслонку для впрыска топлива.
На выходных был на разборке - форсунки вообще нет. Есть б/у моноинжектор на Е16 за 150у.е.
А новый на экзисте 2600грн. Лучше уже Солекс поставить, как Вы ( это будет правильный вариант) и не будет проблем с мозгами и датчиками.
Пока буду пробывать резиновое колечко ставить новое, может из под нее тоже капает.
Когда ставил перебранную форсунку - не заводилась. А давление то было в магистрали. Вот тогда нужно было посмотреть на капание из под нее. Если не капало - значит форсунка, если капал - значит колечко. Логично? Наверное так и сделаю в след. раз.
Последний раз редактировалось Rus27; 03.09.2013 в 13:27.
Итак, после долгих испытаний даю отчет.
Резиновые колечка ставил новые - все равно капает.
Разобрал уже эту форсунку по второму кругу. Заметил со второго раза, что там где клапан перекрывает топливо есть немного грязи (от бензина). Видимо когда клапан прилегает к седлу - прилегает не плотно. Этому наверное могло послужить капание из под нее.
Теперь я думаю, плохо что не промыл форсунку спец. жидкостями. Вот тогда наверное вся эта грязь ушла бы и капать бы перестало.
P/S Разобрав форсунку - я все таки не понял как она работает, как открывается сам клапан, и на сколько.
Поднимаю темку. Так как установка Солекса дошла до меня.
Дмитрий - очень нужен переходник на Солекс, или хотя бы чертеж, чтобы я мог дать фрезеровщику.
+1
Поддерживаю на счёт плиты или чертёжик есть?
Тоже заказал бы плиту переходную!
Последний раз редактировалось Серый; 02.02.2014 в 20:55.
Привет!!! Ктонибудь ставил на 16 клаппаный GA15 Карб от 2109???