чу ралли украина. сезон 2008

[Баден]

А что творится с ЧУ по ралли???
Читали???
Обращение автомобильного клуба Херсон 19.05.2008 г. Автомобільний клуб "Херсон" протягом багатьох років робив все можливе для підтримки та розвитку в Україні автомобільного спорту в цілому та ралі зокрема. Ралі "Чумацький шлях" проводилося щорічно, починаючи з 1994 року і завжди в якості етапу Чемпіонату України з ралі.
На превеликий жаль, останнім часом виникли непередбачувані обставини організаційного характеру стосовно проведення другого етапу Чемпіонату України з ралі 2008 року. Ці обставини мають як субєктивний характер так і спричинені діяльністю Автомобільної Федерації в цілому.
В ситуації що склалася, Автомобільний клуб "Херсон" не може гарантувати проведення змагань на належному рівні і тому прийняв рішення не проводити 30 травня - 1 червня 2008 року другий етап Чемпіонату України з ралі.
Ми приносимо вибачення за незручності та сподіваємося на розуміння нашого рішення.
Автомобільний клуб "Херсон" має надію, що, після стабілізації ситуації, він знову зможе ефективно працювати в справі подальшого розвитку автомобільного спорту нашої держави.
З повагою,
Президент клубу В.М. Котляр

Обращение Галицкого автомобильного клуба 19.05.2008 г. Галицький Автомобільний Клуб, організатор ІV етапу Чемпіонату України з ралі 2008 року розглянувши непередбачувальні ситуації, що склалися в Автомобільній Федерації України вирішили повідомити керівництво ФАУ, всіх учасників Чемпіонату України з ралі та вболівальників автомобільного спорту про те що по об'єктивним причинам ІV етап Чемпіонату України що запланований на 25-27 липня цього року не може бути проведеним.
Ми приносимо вибачення у всіх шанувальників автомобільного спорту та сподіваємось на розуміння нашого вищевикладеного рішення.

З повагою та надією Директор
на подальшу співпрацю С.П.Єженков

[Баден]

обращение черновецкого областного автомобильного клуба «буковина» 20.05.2008 г. чернівецький обласний автомобільний клуб «буковина», вбачаючи європейський розвиток україни та високий фанатизм і патріотизм членів автоклубу, на протязі багатьох років самовіддано організовував проведення змагань, починаючи від картингу, автокросу, гірських перегонів та авторалі. інколи не маючи зовсім ніякої фінансової підтримки спромоглись проводити змагання на високому організаційному рівні. але ситуація, яка склалась з організацією та проведенням чемпіонату україни з ралі, не дає можливостей проведення змагань.
невиконання деякими керівниками фау попередніх домовленостей з усіма організаторами етапів та оголосивши без нашої згоди «прайм-ралі чемпіонат україни» та головного спонсора – компанію «прайм».
вбачаючи надалі непотрібний тиск «адміністративного ресурсу» на керівництво автоклубу і на інших організаторів чемпіонату та негативне і образливе відношення у деяких завчасно підготовлених інформаційних засобах про проведення чемпіонату з авторалі на україні є погано організовані, автоклуб «буковина» прийняв рішення відмовитись від проведення етапу чемпіонату україни з ралі до усунення несприятливої ситуації в проведенні змагань.
ми просимо вибачення за незручності та сподіваємось на розуміння нашого рішення перед прихильниками автоспорту.

президент чернівецького обласного
автомобільного клубу «буковина» і.г. мельничук

обращение спортивного клуба "циклон" 20.05.2008 г. спортивный клуб «циклон», организатор заключительного этапа чемпионата украины по ралли 2008 года, с сожалением объявляет, что в ситуации, которая на сегодня сложились в отечественном раллийном первенстве, считает невозможным проведение седьмого этапа чемпионата украины.
мы надеемся на понимание нашей позиции со стороны спортсменов и болельщиков и верим, что условия организации соревнований в украине станут честными и открытыми.

[Баден]

комментарий председателя комитета ралли фау 19.05.2008 г. «херсонский автоклуб принял очень тяжелое решение. - прокомментировал сложившееся положение александр салюк-старший. – к сожалению, в данной ситуации комитет ралли пока не может повлиять на дальнейшее развитие событий. лично я считаю, что в срочном порядке, в самое ближайшее время нужно садиться за круглый стол переговоров, обсудить сложившуюся ситуацию и прийти к договоренностям, которые устроят всех участников процесса».

[Баден]

Комментарий ProFormula.ua: http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=16177

[Попугайчик]

хтось посварывся)))))

[Микрик]

там уже, надцать лет нет согласия.
нет денег - нет автоспорта
нет автоспорта - нет денег

[Andruxa]

денис там все на много проще... кто-то снял бабки с генерального спонсора, большая часть рекламных площадей занимается этим спонсором, вот только организаторам с этого действа мало чего отваливается))) и потом как хотят так пусть и ищут своих спонсоров))) (хотя рекламные площади уже практически заняты), и как хотят так и проводят этапы, но чтоб все было на должном уровне....

фамилию этого "кто-то" сказать??? или сами догадаетесь?

[Баден]

фамилия и так ясна, жаль, что так оно все получается...

[Andruxa]

что самое хреновое в этой истории, так это то, что страдают больше всех спортсмены...

[Andruxa]

почетайте "Обращение" президента ФАУ, если его можно назвать таковым.... и многое станет понятно)))

Официальное обращение
президента Автомобильной Федерации Украины Червоненко Е.А.

на информацию, появившуюся в электронных СМИ 19 мая о том, что организатор второго этапа Чемпионата Украины по ралли – автомобильный клуб «Херсон» - за две недели до проведения гонки сделал официальное заявление об отмене проведения ралли «Чумацкий Шлях», ссылаясь на «субъективные причины» и «причины, спровоцированные деятельностью Автомобильной Федерации Украины в целом». Вслед за ними, такие же официальные заявления поступили от организаторов трех других этапов Чемпионата – «Галичина», «Буковина» и «Донбасс».
Сложившаяся ситуация ставит под угрозу проведение всего Чемпионата Украины по ралли 2008. Ведь из семи существующих этапов имеется официальный отказ уже четырех!
«Я возмущен и считаю, что как глава Федерации, как спортсмен, который отдал автоспорту в Украине большую часть своей жизни, как инициатор привлечения первого спонсора в автоспорт еще в 1986году, как менеджер, создавший первую профессиональную гоночную команду, как человек, который создал мощнейшую команду и возобновил сложнейший ялтинский этап Чемпионата, ставший в последствии Этапом Кубка Европы, имею право обратить внимание общественности на сложившуюся ситуацию.
На сегодняшний день конфликт поколений ставит под угрозу автомобильный спорт Украины. Непонимание и неприятие организаторами этапов современных условий работы в рыночной экономике, несоответствие организации европейскому уровню, нежелание развиваться и совершенствоваться привело к тому, что конфликт назрел. И, тем не менее, Чемпионат Украины по ралли 2008 состоится при любых обстоятельствах. Но в историю украинского автоспорта с позором могут войти люди, которые не имеют желания двигаться дальше, не хотят идти в ногу со временем. Устраивать саботаж тогда, когда что-либо изменить уже невозможно, это – не выход, это – низость и слабость. Ведь я готов к диалогу, я готов рассматривать и принимать любые предложения, которых, к сожалению, до сих пор я так и не услышал. Из-за отсутствия инициатив, я сам стал инициатором привлечения мощнейшего спонсора, который помог нам в организации Европейского Этапа, который дал бы потенциал развитию Чемпионата в целом, возможность достигнуть высокого уровня проведения Ялтинского этапа. Ведь ралли – это ещё и бизнес, это один из самых дорогих видов спорта. Сделать автоспорт инвестиционно привлекательным – одна из основных задач, которые ставит перед нами новое время. Её успешное решение оставит в выигрыше всех организаторов ралли. Мне жаль, что эта простая истина не всем понятна, и что мои старания наткнулись на вековой конфликт.
Сегодня команда «Chervonenko raicing», имея успешный опыт превращения маленького этапа Yalta Rally 2005 года с участием 37 экипажей и присутствием 30 журналистов до проведения Этапа Кубка Европы - PRIME Yalta Rally 2007г. с 81 участниками на старте и присутствием на мероприятиях более 300 представителей СМИ в том числе международных журналистов, предлагает абсолютно конкретный пакет по модернизации технических, финансовых, спортивных и других вопросов организационного характера для поднятия уровня проведения этапов всего Чемпионата Украины, как минимум, до европейских стандартов. Мы вывели автоспорт с плачевного состояния (этапы организовывались «своими силами», за счет стартовых взносов) на уровень европейского признания и национальной гордости страны. Мы сделали его инвестиционно привлекательным, престижным и популярным.
Помощь, оказанная нами организаторам ралли «Стара Фортеця», была достаточно существенной, этот этап стал окупаемым, благодаря инвестициям спонсора у нас была возможность привлечь к освещению этого спортивного мероприятия СМИ. Гонку осветили национальные телеканалы: 1+1, Новый канал, ICTV, СТБ, ТРК Украина, 5 канал, Тонис. Мы оказали существенную административную помощь, предлагали лучшее измерительное оборудование в стране, но от него отказались. Я недоволен тем, что на этом этапе мы столкнулись с серьезной проблемой – организацией безопасности мероприятия, как для самих спортсменов, так и для зрителей. Люди, которые несли ответственность за выполнение этих обязанностей и не справились с ними сегодня, в ответ на мою критику стали инициаторами этого саботажа.
Я готов к диалогу и по согласованию с председателем раллийного комитета Александром Салюком предлагаю встретиться с организаторами, авторитетными людьми в автоспорте и СМИ за столом переговоров и перейти к конструктивному диалогу, объединить все наши усилия во благо нашого общего дела.
Чемпионат должен состояться, мы не имеем права ставить личные интересы и амбиции саботажников превыше всего. Ведь они, кроме зависти успехам других, не предлагают ничего взамен. Они бросили перчатку не Червоненко, они бросили перчатку всем украинским автогонщикам, никогда при этом автогонщиками не будучи. Я никогда не шёл наповоду у саботажников и шантажистов ни в спорте, ни в политике. И в связи со сложившейся ситуацией я прервал свой отпуск, не окончив реабилитационный период после операции и лечение за рубежом, и выехал в Украину. Проведя переговоры с влиятельными людьми автоспорта, журналистами, и представителями Федерации, я принял решение и хочу заверить всех любителей и болельщиков автоспорта в том, что Чемпионат Украины состоится и пройдет на должном уровне, несмотря ни на что. Я готов научить ловить рыбу, но не буду раздавать ее просто так, в угоду саботажникам и шантажистам».


С глубоким уважением,

Е. А.Червоненко