Гы, они б сказали, если б знали...Сообщение от Otar
Гы, они б сказали, если б знали...
 | Club Member |
ребята производитель сюда поставляет по таким ценам что вам лучше не знать
Да, рентабельность там не ниже 50% - иначе не выгодно:
И салон открой
И сервис открой
И рекламу давай
Смелый бизнес...
Тише едешь - дальше будешь (от того места, куда едешь
нет уж....плиз цены от производителя в студию!
«пошел» – это не прошедшая форма глагола «идти», а его повелительное наклонение
АГА, и бензин по себестоимости нефти, а еще, пожалуйста, чашечку кофе. Все - всем спасибо, все свободны :-)
Тише едешь - дальше будешь (от того места, куда едешь
блин, как я тебя понимаю...мне уже так это надоело...уже прям не знаю, что делать, обращался везде, где только можно, все говорят - все ок. только в одном сервисе сказали, что проблема может быть в амортизаторе, он типа вверх-вниз отрабатывает, но появился внутренний горизонтальный люфт какой-то из-за этого и может стучать....
а салон мне по-гарантии проклеили какой-то хренью, которой хватило на один день, теперь опять срипит...
а еще когда теплеет появляются дополнительные скрипы в ходовойможет резинки какие поменять?
в общем, завтра с утра в очередной раз еду на СТО, мож что-то найдут...а то уже устал, чес-слово, у брата Ауди 20-ти летка, та и то так не гремит, обидно блин, ведь все так хорошо начиналось
в общем - мы с тобой друзья по несчастью :064:
Во истину, брат мой!
Есть только один выход - проделать полную проверку ходовой, до болтика, при этом для удешевления процесса - привязать к замене аммортизаторов. При этом - желательно ставить что то типа кони спорт и спортивные пружины. Далее - снимаем салон и делаем полную вибро и шумо изоляцию салона!
Далее - ставим обратно салон и вкручиваем гайки до посинения - так, что б и не люфтило ничего.
А в первую очередь - грабим банк, что бы это все оплатить!
Короче - предпродажная подготовка, где то за 200$ и на рынок!
А потом идешь к диллеру Крайслер и берешь Додж Калибр!, или еще дешевле Опель Вектра новый - вообще машина бомба, да и в обслуживании копейки стоит - дешевле, чем я сейчас за свой сарай плачу
Тише едешь - дальше будешь (от того места, куда едешь
замена амортизаторов уже думал...даже почти решился только не на кони, а на каябу...в любом случае, отогнал сегодня на КийАвто в 8 утра, только что звонил, говорят слышат скрипы и стуки, но не могут найти, в чем именно проблема, хотя у меня такое чувство, что они ее еще не смотрели, т.к. нет меня там (на работе сейчас я), а сказали так, для отговорки.
Про подкручивать гайки до посинения, делали прошлым летом, не помогло, даже хуже стало
понимаешь, чтобы все сделать, что ты перечислил - дешевле эту продать и купить новую, другую. Но обидно, т.к. машинка нравится и продавать не хочется
Тож смотрел на Вектру, но почитал в опель-клубе там тоже есть свои приколы по ней. Я раньше думал, что если за машиной следить, то ничего с ней не случится, все будет ок, но теперь мнение поменял, что далеко не все зависит от тебя.
А зачем на рынок, Трейд-ин и не мучаешься. Как-то на досуге анализировал Ниссан, и пришел к выводу, что после слияния Ниссан и Рено, намного больше стало жалоб на Ниссан.
Кстати, может это партия Альмер была неудачная? у тебя какой год и месяц выпуска? у меня по-моему ноябрь или октябрь 2005-го.
Во-первых - предлагаю частично перейти в личку, если уважаемые ниссановоды против нашего здесь общения.
А далее буду идти по-пунктам:
1. У меня до этого было 6 машин - все не новые, кроме Митсубиси Спейсстар. Из них больше всего нареканий на Ниссан.
2. По-поводу того, что тебе сказали на Кийавто - жаль что я сегодня не успел подъехать - вчера нехороший человек на Субару меня стукнул в левое заднее крыло - теперь разбор полетов. Так вот - у них нет инструментов для такого диагноза ходовой - они проверяют не на стенде - а "визуално", то-есть ходит колхозник с ключем и простукивает и просматривает все твои дела. При этом он может только увидеть - потекла ли стойка или нет и резинки целы ли. Мне сказали, что все ОК! зашибись и не морочься. Я расстроился.
3.По-поводу продажи - я с тобой согласен, что жаль машbye продавать, тем более что все устраивает, кроме ходовой. А трейд-ин в Ниссане - шило на мыло, если только у тебя нет еще 20 000 для доплаты.
4. Вектра новая - модель отличная, единственное - масло поджирает до хрена, но ведь и наши красавцы тоже будь здоров кушают, как к стати у тебя с этим?
5.У меня машина конца 2004 г.в., так что про партии тут и спорить нечего - все такие.
Тише едешь - дальше будешь (от того места, куда едешь
спасибо Кий Авто огромное !!!
поменяли аммо по гарантии, плюс подклинивало что-то в тормозах, все перебрали и смазали, теперь опять езжу с удовольствием, и продавать передумал
спасибо Кий Авто
Ваши права
Ответить с цитированием