Club Member |
Club Member |
Бе-бе-бе.
Я скажу... Потом... Если захочешь.
Почему я выбрал Nissan? Потому, что не хватило денег на Rolls-Royce. А если серьёзно, то посчитал, что эта машина является оптимальным вариантом до $10000 по соотношению цена-мощность среди купе/3 дверных хетчей. Потом, правда оказалось, что 200SX не слишком уж и быстрая машина, да и стоит далеко не $10000 если учитывать деньги затраченные на реставрацию. Вообщем получил хороший урок, что машина должна быть только новой и никаких б/у. Кстати, 200ка - это моя первая машина.
Тоесть я так понял что 200ку лудше небрать???? А чтож тогда можна из Ниссанчиков б/у выбрать толковое!!! за нормальные деньги!!
______________________________________
Nissan Pulsar N12 1970 1.6 МКПП уплыл за деньги
Nissan Sanny N12 1982 1.5 АКПП ить! переехали
Злая ВАЗьмёрка 1.5. Хансет, "ездим"
nissan Pulsar GTi-R 4wd secialized "Ждёмс"
Чтож отпишусь и я...
Выбором послужила вообщем совокупность нескольких факторов...
Во первых - японочка... (хотя можно было остановится на Toyota или Mitsubishi допустим...)... Признаюсь, что Toyota сначала и прицеливался.
Во вторых - бабки, конечно роль существенная... (было всего 4000 Usd)
В третьих - продуманность конструкции.... (Инет почитал, отзывы посмотрел и.т.д)
В четвёртых... (Не смейтесь...) Магия дизайна... Свалила она меня наповал...Чем не пойму... Формы заворожили прямо... Сразу решил, что среди тачек по моему карману хотел бы иметь только эту!
В пятых... Эксклюзив ! Ведь гораздо приятнее ездить на машине, тем более на брендовой, зная, что таких мало...
Не жалею о покупке и гордостью готов повторить чью-то подпись...
НЕТ НАДЁЖНЕЕ ЯПОНЦА, БОЛЬШЕ ВСЕХ ЛЮБЛЮ НИССАН !
Последний раз редактировалось nikro7; 09.10.2007 в 19:50.
Club Member |
Хотел паркетник. Пересидел во всех возможных машинах. А в эту сел и понял, что моя. Почему? Понравилась просто