Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 77

Тема: Вопрос по езде накатом и расходе...+

  1. #21
    Профессор Nissan Аватар для Decan
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Land Cruiser
    Сообщений
    2,739

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Странно, но почему же мотор тогда гудит, при езде накатом! Наверное от истерики! :twisted:
    Но у меня уже истерика от смеха! :twisted:
    Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса.
    ______________________
    Nissan Land Cruiser Prado

  2. #22
    НиссаноВодитель Аватар для kraev
    Регистрация
    08.11.2005
    Адрес
    Макеевка
    Автомобиль
    Максимка КуИкс A32
    Сообщений
    51

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Гудит от того что вращаеться все, воздух в цилиндры заходит, поршни его сжимают.
    Ps а чем вызван смех?

  3. #23
    Кандидат Ниссановских Наук
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    кашкай
    Сообщений
    724

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Decan Посмотреть сообщение
    Странно, но почему же мотор тогда гудит, при езде накатом! Наверное от истерики! :twisted:
    Но у меня уже истерика от смеха! :twisted:
    не про езду накатом речь.
    А про торможение двигателем.
    Если никому не верите, можете потратить 5 минут на поиск в гугле, по данной теме.
    Уверяю, будете удивлены найдеными результатами и поймете беспричиность своего веселья.

  4. #24
    Тест драйвер Аватар для XBOCT
    Регистрация
    14.11.2007
    Автомобиль
    пыжик
    Сообщений
    5

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kraev Посмотреть сообщение
    Обнаружил такую особенность, при езде накатом, когда моторчик выкручивается более 2 тыщ, а педаль газа полностью отпущена бортовой все равно показывает мгновенный расход 3.3л, тогда как должен быть полный 0л. Автомат. Это только уменя?
    Не знаю особенностей модели, но "в целом" могут быть такие соображения:
    Расход не "мгновенный", а за некоторое время, например за последние 30сек (число с потолка), то есть тормозить двигателем нужно достаточно долго, чтобы оно показало 0.
    При длительном торможении двигателем, например при езде под гору, может вновь включаться подача топлива, чтобы катализатор не остывал (или из этих соображений не отключать полностью).

  5. #25
    НиссаноВодитель Аватар для kraev
    Регистрация
    08.11.2005
    Адрес
    Макеевка
    Автомобиль
    Максимка КуИкс A32
    Сообщений
    51

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xboct Посмотреть сообщение
    Не знаю особенностей модели, но "в целом" могут быть такие соображения:
    Расход не "мгновенный", а за некоторое время, например за последние 30сек (число с потолка), то есть тормозить двигателем нужно достаточно долго, чтобы оно показало 0.
    При длительном торможении двигателем, например при езде под гору, может вновь включаться подача топлива, чтобы катализатор не остывал (или из этих соображений не отключать полностью).
    Мгновенный расход на то и мгновенный...Показывает его с задержкой в секунду максимум. Но даже при очень длительном торможении 0 никогда не бывает.
    А что касается катализатора, то ни в одной прошивке мозгов я не замечалтакой фичи. Думаю так не бывает.

  6. #26
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для AndrewP12
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Киев, Позняки
    Автомобиль
    Primera P12
    Сообщений
    108

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    У меня отображает мгновенный расход при торможении двигателем с любых оборотов около 4-х л. Думаю, особенность ниссановких программеров экрана. Коробка ручная.

  7. #27
    Доцент Nissan
    Регистрация
    05.10.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Qashqai 2,0CVT, Micra 1,2MT, Mazda2 Sport 1,5MT
    Сообщений
    1,508

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    мгновенного ничего быть не может, в любом случае берется какой-то интервал (5 сек или 60)
    первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...

  8. #28
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для AndrewP12
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Киев, Позняки
    Автомобиль
    Primera P12
    Сообщений
    108

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Disnake Посмотреть сообщение
    мгновенного ничего быть не может, в любом случае берется какой-то интервал (5 сек или 60)
    При манипуляциами педалью газа расход меняется практически без визуальных задержек. Думаю, время обновления не более 0,5 сек.

  9. #29
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Borman
    Регистрация
    19.06.2006
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Bluebird P910 Coupe, Nissan Bluebird PJ910,
    Сообщений
    365

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    про расход... я тут уже выкладывал фотку - если на ноуте ехать вниз по затяжному спуску накатом, при этом в самом начале сбросить комп то когда он включится то покажет расход - 1л/100км
    С Уважением, Денис Н. Пирог

  10. #30
    Доцент Nissan
    Регистрация
    05.10.2005
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Qashqai 2,0CVT, Micra 1,2MT, Mazda2 Sport 1,5MT
    Сообщений
    1,508

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    2 AndrewP12
    расход может и меняется, а вот измерить и просчитать это - за 0,5 сек - очень врядли
    если бы двигатель был полностью на микросхемах (без механических частей) это было бы возможно, а так...
    в любом случае мгновенный замер никогда не бывает точным (вернее бывает, но очень маленькая вероятность)
    как инженер, если бы я делал борт. комп - я бы выводил "прогнозируемый" расход - т.к. комп считает как дозировать топливо, как смешивать и т.д. - вот эту информацию я бы и выводил, но не ту, которая бы говорила о том сколько в микросекунду потрачено топлива
    первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1234567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Juke: гул при езде на оригинальных поперечинах
    от eugenk в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.11.2012, 23:17
  2. Primera: Подскажите - при езде на скорости 160-180
    от proifmen в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.08.2011, 22:48
  3. Primera: Проблема в тяге и расходе
    от Relax в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 01.06.2011, 18:49
  4. Непонятный скрип при езде...
    от Whitefly в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.10.2010, 14:54
  5. Совет по езде на автомате нужен!!
    от Попугайчик в разделе Для "чайников"
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 31.07.2007, 08:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •