1 Старый забит, поэтому нет должной циркуляции воздуха. 2 Возможно где то подтекает антифриз.
1 Старый забит, поэтому нет должной циркуляции воздуха. 2 Возможно где то подтекает антифриз.
Последний раз редактировалось Димка; 29.10.2010 в 22:35.
Ваша клубная турфирма, в моем лице
Турфирма «80 дней»
Ниссановодам скидки
Черной кошке все равно, что думают о ней серые мыши
Когда кошку загонят в угол она превращается в ТИГРА (стырила у Царя) )
Можно попробовать фильтр салона на некоторое время вообще убрать и посмотреть результат.
И еще 3-й вариант - надо меньше пить!!!!!
я фильтр меняю в начале летнего сезона, и в начале зимнего
летом забивается всякой мошкарой и мусором, а зимой - влага + пыль икопоть делают свое черное дело
Фильтром игрался, не помогает. Надо пить, не обидно будет
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
А также ездить с открытым окном!
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
Лобовым !
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Стёб один сплошной а не обсуждение. Я думаю что эту проблему можно решить. Может кто-то проверит моё предположение. Озвучиваю- воздухозаборник, который между капотом и лобовым стеклом, представляет собой систему воздуховодов прикрытой сверху пластиковой решёткой. Воздух сместе с водой и мусором попадает в систему, с воздухом всё понятно- он работает. Куда же девается вся грязь? Должен быть какой то лючёк под печкой(или сбоку от неё). Через который НЕОБХОДИМО периодически выгребать эту грязь. На предыдущей машине, Шкода Фелиция, был такой резиновый патрубок под печкой- вот он то и забивался нещадно. А как патрубок забит, сразу стоит над ним маленькое озерцо и ... Короче, кто печку демонтировал? Или кто шумку будет делать моторному щиту? Всех прошу посмотреть расположение этой фигни.