Спор об адекватности цен (отделено)

[Babuka]

витя, никто не опускает "твою" эву.
это клевая тема - вначале поржать над машиной(ценой), а потом "довольно воспитанно выражать свое непонимание"

"а вообще не надо её продавать, имхо." - +10!!!!

[vd]

витя, никто не опускает "твою" эву.
это клевая тема - вначале поржать над машиной(ценой), а потом "довольно воспитанно выражать свое непонимание"

"а вообще не надо её продавать, имхо." - +10!!!!

макс, шкодаводы опускают все эвы но шкодаводы тоже разные бывают. ржал (смеялся) я не над машиной, смеялся по поводу явно завышенной с моей точки зрения цены. :-)

мне вот интересно стало, доезжал ли какой из с13 в крым и как на нем там ездить. вообще очень интересно было бы с ухоженной 200-кой с достаточной мощностью проехаться вверх на Ай-петри или по маршруту алушта - судак :063::063::063:


ЗЫ совершенно беззлобно спрашиваю, действительно очень интересно :-)

[200smax]

на айпетри надо ехать винища жрать а не смотреть как машина доедет! в крым и димка ездил на с13 и егор... а виталик там ваще живет!

[vd]

на айпетри надо ехать винища жрать а не смотреть как машина доедет! в крым и димка ездил на с13 и егор... а виталик там ваще живет!

так думают те кто на них передвигаются. крымские дороги просто песня для управляемого авто. перечисленные не канают, потому как ни один из автомобилей не находится (не находился) в соответствующем техническом состоянии. интересует как едут живые авто типа Бодиного или Димы из Одессы, но они я так понимаю в такие края не забираются. :neutral:

[200smax]

димка ездил на все деньги!

[AAA26]

так думают те кто на них передвигаются. крымские дороги просто песня для управляемого авто. перечисленные не канают, потому как ни один из автомобилей не находится (не находился) в соответствующем техническом состоянии. интересует как едут живые авто типа Бодиного или Димы из Одессы, но они я так понимаю в такие края не забираются. :neutral:

Ну значит могу рассказать,я когда заканчивал институт то на маевку поехал в Велику Лепетиху (читать по укр.) к своему одногрупнику.У меня тогда сильва была в полном стоке са18де АКПП,я ее только недавно взял.В день поездки наи.нулся автомат,когда включал Д авто глохло,надо было сразу трогаться не отпуская кнопочку сцепления.И ничего доехал туда и обратно,еще пару раз в Каховку на таврийские игры смотался.По трассе ехал 130-170 км. (у меня максимум 180 японец же),намотал около тыщи км., 400 туда 400 обратно + покатушки.А куда щас на своем ср20дет могу ехать аж страшно подумать ))),прошлым летом хотел в Судак махнуть но сильва красилась,поехал на отцовском галанте.Этим летом мож и махну.
Я не думаю что мой японец от обычног 200 тика отличаеться.
От так)))

[Гена]

мне вот интересно стало, доезжал ли какой из с13 в крым и как на нем там ездить. вообще очень интересно было бы с ухоженной 200-кой с достаточной мощностью проехаться вверх на Ай-петри или по маршруту алушта - судак :063::063::063:

Да маршруты эти МЕГА зачетные, еще мне очень нравится Судак-Новый Свет! У меня конечно не 13, но все же... В Крым на своей я ездил, причем это была первая поездка в Крым на заднеприводном авто, думал что прийдется аккуратничать, в действительности же передний привод отдыхает! ИМХО двухсотики созданы для таких дорог, это их родная стихия. Для понимающих, ни один местный жигуль меня не обогнал, я же обгонял даже на подъеме на Ай-Петри. Всегда ловил кайф от крымских дорог, но на двухсотике это особые ощущения :063:

зы: и перестаньте вы уже ругаться, вот недавно или на автоскауте, или на мобиле с14 за 52000 евро продавали :064: так что обсуждаемые 17-18 долларов более чем скромно смотрятся

[vd]

Да маршруты эти МЕГА зачетные, еще мне очень нравится Судак-Новый Свет! У меня конечно не 13, но все же... В Крым на своей я ездил, причем это была первая поездка в Крым на заднеприводном авто, думал что прийдется аккуратничать, в действительности же передний привод отдыхает! ИМХО двухсотики созданы для таких дорог, это их родная стихия. Для понимающих, ни один местный жигуль меня не обогнал, я же обгонял даже на подъеме на Ай-Петри. Всегда ловил кайф от крымских дорог, но на двухсотике это особые ощущения :063:

зы: и перестаньте вы уже ругаться, вот недавно или на автоскауте, или на мобиле с14 за 52000 евро продавали :064: так что обсуждаемые 17-18 долларов более чем скромно смотрятся

:063: по поводу с14 у меня непонимания особого нет.


передний не катит, задний или нормальный полный. :-) уже хАчЮ на крымские дороги снова... :064::064::064:

[Andruxa]

передний не катит, задний или нормальный полный. :smile: уже хАчЮ на крымские дороги снова...

про передний верно подмечено))))
З.Ы. тыж токо недавно был в наших краях?????

[Accept]

да маршруты эти мега зачетные, еще мне очень нравится судак-новый свет! у меня конечно не 13, но все же... в крым на своей я ездил, причем это была первая поездка в крым на заднеприводном авто, думал что прийдется аккуратничать, в действительности же передний привод отдыхает! имхо двухсотики созданы для таких дорог, это их родная стихия. для понимающих, ни один местный жигуль меня не обогнал, я же обгонял даже на подъеме на ай-петри. всегда ловил кайф от крымских дорог, но на двухсотике это особые ощущения :063:

зы: и перестаньте вы уже ругаться, вот недавно или на автоскауте, или на мобиле с14 за 52000 евро продавали :064: так что обсуждаемые 17-18 долларов более чем скромно смотрятся

дело даже не в переднем -заднем приводе, дело в турбированном моторе, который прёт даже в высокогорье на разряжённом воздухе, там где атосферники начинают захлёбываться.
п.с. крым рулит.