Страница 3 из 17 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 170

Тема: Primerka))))

  1. #21
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    от 2108 ставили, при этом что то подрезали, так как в стоке не становилась. Вообще категорически не советую колхозить подвеску, так как это в первую очередь безопасность и управляемость. Теперь касаемо размеронсти:


    Задняя подвеска:
    Винтовые пружины:
    Диаметр проволоки - 11.4мм (1.6), 12.3 мм (2.0 i), 12.5 мм (DE)
    диаметр пружины - 130 мм (1.6), 150 мм (2.0 л)
    длина несжатой пружины - 329.5 мм (1.6), 317.5 мм (2.0 Di), 305.5 мм (DE)


    Передняя подвеска:

    1.6 л:
    диаметр проволоки - 9.8 мм
    диаметр витков - 77.8 на 139.6 мм (коническая форма)
    длина несжатой пружины - 399.5 мм (L, LX) 409.5 мм (SLX)
    цветовое обозначение:
    L, LX 2 - белые и 1 светло-зеленая полоски
    SLX 2 - белые и 1 светло-коричневая полоски

    2.0 л Di (S/G = ручная коробка передач, A/G = автоматическая коробка передач):
    Диаметр проволоки:
    с S/G, с и без кондиционера - 10.1 мм
    LX, SLX с A/G, без кондиционера - 10.1 мм
    LX с A/G, с кондиционером - 10.1 мм
    SLX, SGX с A/G, с кондиционером - 10.2/12.1 мм
    Диаметр пружины:
    с S/G, с и без кондиционера - 78.1 на 140.0 мм (конической формы)
    LX, SLX с A/G , без кондиционера - 78.1 на 140.0 мм (конической формы)
    LX с A/G, с кондиционером - 78.1 на 140.0 мм (конической формы)
    SLX, SGX с A/G, с кондиционером - 78.2 на 140.1 мм (конической формы)
    Длина несжатой пружины:
    с S/G, без кондиционера - 391.0 мм
    с S/G, с кондиционером - 401.0 мм
    LX, SLX с A/G, без кондиционера - 401.0 мм
    LX с A/G, с кондиционером - 401.0 мм
    SLX, GLX с A/G, с кондиционером - 411.0 мм
    Цветовое обозначение:
    с S/G, без кондиционера полоска - 2 оранжевые и 1 желтая
    LX, SLX c A/G , без кондиционера - 2 оранжевые и одна оранжевая полоска
    LX с A/G, с кондиционером. - 2 оранжевые и 1 оранжевая полоска
    SLX, GLX c A/G, с кондиционером - 2 оранжевые и 1 светло-зеленая полоска


    2.0 л DE
    диаметр проволоки - 10.2 на 12.1 (коническая форма)
    диаметр пружины - 78.2 на 140.1 мм (коническая форма)
    длина несжатой пружины - 383.5 мм
    цветовое обозначение - 2 светло-зеленые и 1 оранжевая полоска
    Последний раз редактировалось Кир; 14.05.2009 в 20:45.

  2. #22
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для kolian
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    Луцк
    Автомобиль
    PRIMERA P10
    Сообщений
    102

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L@M@K Посмотреть сообщение
    Сколько не жалко. Я не торгую запчастями. Просто остались, не стал выкидывать. Заработать на них не хочу. Буду рад даже 100 грн.
    PS Если надо сфоткаю их на выходных.

    Былобы очень хорошо увидить фото. А ты сам откуда? я с г. Луцка. 100 буду ждать фото!!!!!

  3. #23
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для L@M@K
    Регистрация
    17.12.2007
    Адрес
    /
    Автомобиль
    /
    Сообщений
    917

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Я с Киева. Фото сделаю на выходных. Отправить в Луцк не проблема.

  4. #24
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для kolian
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    Луцк
    Автомобиль
    PRIMERA P10
    Сообщений
    102

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    [QUOTE=Кир;267587]от 2108 ставили, при этом что то подрезали, так как в стоке не становилась. Вообще категорически не советую колхозить подвеску, так как это в первую очередь безопасность и управляемость. Теперь касаемо размеронсти:

    спасибо за информацию

  5. #25
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Извиняюсь, забыл сразу уточнить, конкретно от 2108 подходят передние пружины, вместо задних на Р10.

  6. #26
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для kolian
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    Луцк
    Автомобиль
    PRIMERA P10
    Сообщений
    102

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кир Посмотреть сообщение
    Извиняюсь, забыл сразу уточнить, конкретно от 2108 подходят передние пружины, вместо задних на Р10.
    та я наверное лутше себе куплю такие как надо . буду с теми от 2108 маетса...

  7. #27
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для L@M@K
    Регистрация
    17.12.2007
    Адрес
    /
    Автомобиль
    /
    Сообщений
    917

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Смотрел я пружины... нестоят они и 100грн. Длина сильно различается, на 1-2см. Выкину я их лучше.

  8. #28
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    а что с твоими старыми пружинами? просели? у меня лежат в подвале мои старые, могу отдать, но не раньше 18.06.09 - когда в Севастополь вернусь. + ещё стойки есть старые, живые вроде как.. тож могу, шоб место не занимали.
    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

  9. #29
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для kolian
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    Луцк
    Автомобиль
    PRIMERA P10
    Сообщений
    102

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fantom Посмотреть сообщение
    а что с твоими старыми пружинами? просели? у меня лежат в подвале мои старые, могу отдать, но не раньше 18.06.09 - когда в Севастополь вернусь. + ещё стойки есть старые, живые вроде как.. тож могу, шоб место не занимали.
    а что хочеш за стойки и пружины???

  10. #30
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Fantom
    Регистрация
    12.03.2005
    Адрес
    АР Крым, Севастополь, X-Team
    Автомобиль
    WGNC34 RB25DET, P10 SR20VE, K10 SR20VE
    Сообщений
    850

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolian Посмотреть сообщение
    а что хочеш за стойки и пружины???
    ПЫВО! ну и + расходы по отправке каким-нибудь "Евроэкспрессом" из Севастополя.
    Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
    Micra K10 КОРЧЪ : )
    моя барахолка по PRIMERA P10

    Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG

Страница 3 из 17 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •