от 2108 ставили, при этом что то подрезали, так как в стоке не становилась. Вообще категорически не советую колхозить подвеску, так как это в первую очередь безопасность и управляемость. Теперь касаемо размеронсти:
Задняя подвеска:
Винтовые пружины:
Диаметр проволоки - 11.4мм (1.6), 12.3 мм (2.0 i), 12.5 мм (DE)
диаметр пружины - 130 мм (1.6), 150 мм (2.0 л)
длина несжатой пружины - 329.5 мм (1.6), 317.5 мм (2.0 Di), 305.5 мм (DE)
Передняя подвеска:
1.6 л:
диаметр проволоки - 9.8 мм
диаметр витков - 77.8 на 139.6 мм (коническая форма)
длина несжатой пружины - 399.5 мм (L, LX) 409.5 мм (SLX)
цветовое обозначение:
L, LX 2 - белые и 1 светло-зеленая полоски
SLX 2 - белые и 1 светло-коричневая полоски
2.0 л Di (S/G = ручная коробка передач, A/G = автоматическая коробка передач):
Диаметр проволоки:
с S/G, с и без кондиционера - 10.1 мм
LX, SLX с A/G, без кондиционера - 10.1 мм
LX с A/G, с кондиционером - 10.1 мм
SLX, SGX с A/G, с кондиционером - 10.2/12.1 мм
Диаметр пружины:
с S/G, с и без кондиционера - 78.1 на 140.0 мм (конической формы)
LX, SLX с A/G , без кондиционера - 78.1 на 140.0 мм (конической формы)
LX с A/G, с кондиционером - 78.1 на 140.0 мм (конической формы)
SLX, SGX с A/G, с кондиционером - 78.2 на 140.1 мм (конической формы)
Длина несжатой пружины:
с S/G, без кондиционера - 391.0 мм
с S/G, с кондиционером - 401.0 мм
LX, SLX с A/G, без кондиционера - 401.0 мм
LX с A/G, с кондиционером - 401.0 мм
SLX, GLX с A/G, с кондиционером - 411.0 мм
Цветовое обозначение:
с S/G, без кондиционера полоска - 2 оранжевые и 1 желтая
LX, SLX c A/G , без кондиционера - 2 оранжевые и одна оранжевая полоска
LX с A/G, с кондиционером. - 2 оранжевые и 1 оранжевая полоска
SLX, GLX c A/G, с кондиционером - 2 оранжевые и 1 светло-зеленая полоска
2.0 л DE
диаметр проволоки - 10.2 на 12.1 (коническая форма)
диаметр пружины - 78.2 на 140.1 мм (коническая форма)
длина несжатой пружины - 383.5 мм
цветовое обозначение - 2 светло-зеленые и 1 оранжевая полоска