Ну вот и первая рыбалка на ноте. У меня на даче есть участок километра три сплошных ям. Нарулился от души... Машинка очень приятно рулится, но явно чувствуется 15-й радиус. Если уже попал в ямку, то подвеска издает очень неприятный "бум" от которого каждый раз вздрагивал основной хозяин - отец :-) Лансер, на своей 16-й резине проходит ямы заметно легче, но это и понятно. Зато по небольшим выбоинам Нот проходит комфортнее, - мягко и легко.
Упаковал полки под коврик багажника, отодвинул сидения. В результате в багажник влезли: подсак, сумка со снастями, раскладная емкость под прикормку, чехол со стулом, термосом, одеждой и т.д. Тубус с удилищами лег на разложенное заднее сидение. Удобно. Я в лансере весь потолок удилищами поцарапал..здесь же все красиво улеглось и где то треть багажника осталось свободной. Очень выручает его глубина.
Последний участок до водема - 2 км. проселки. Причем такой себе раллийной - подъемы спуски, неровности. Вот тут машинка была на высоте. Во первых мягко :-) Во вторых ни разу даж не черкнул защитой (в паре мест я бы на мицыке остался бы без клыков). А в третьих даже в таком режиме (1-я, вторя) расход долез всегдо до 6,5 литра.
Пы.Сы. Сегодня наконец покатался и по городу. Расход после мицыка радует. 7,5. Причем до работы мне 6 км. В таком режиме лансер - 12-13. Ехаем дальше :-)
ИМХО. Я, конечно, дико извиняюсь перед нефтетрейдерами)) И дело не в том, зачем платить больше. Новой машине не нужен пауэр, пульс и т.п. Только свечи раньше времени убьете присадками. Обычный 95-й. Кстати, сравнивала динамику и расход пауэра и 95 - разницы не ощутила. Накатала 25 тыс, свечи пока заводские еще стоят и проблем не было с пуском двигателя и т.п.
...
Последний раз редактировалось Tanuka; 02.06.2010 в 10:24.