Общие вопросы

[AGB]

Евгений, добрый день.
Такая ситуация, собираюсь поехать в начале лета в Европу покататься на парочку недель. Планируемый пробег около 9 тысяч км. При выезде из Украины пробег машины составит порядка 8 тысяч км или чуть больше. Вот и думаю, как поступить с ТО15. У меня в голове сразу такие варианты:
1. Сделать ТО15 где-то в Испании, будет дороже, но зато всё по графику. Но тут много моментов, где делать, примут без записи или надо записываться, как-то много неясных.
2. Сделать ТО15 на пробеге 8 тыс. Вообще не нравится, большой сдвиг по графику в будущем.
3. Подсказали, сделать ТО15 перед выездом из Украины, это где-то 8 тыс. пробега, и плюс ещё ТО15 при возвращении, это где-то 17-20 тыс пробега. Говорят, получиться не дороже, чем его сделать один раз в Европе, оно особо не дорогое, буду уверен в машине перед долгой поездкой, да и график не сдвинется. Я понимаю, что ТО30 буду делать на пробеге в 30 тыс.
Вот, у меня такие приоритеты: 3(ТО15 два раза), 1 (в Испании), 2 (сделать заранее). Скажите, возможен ли вариант номер 3, может знаете нюансы с вариантом 1, может ещё что подскажете.
Заранее спасибо.

[Udgin]

Евгений, добрый день.
Такая ситуация, собираюсь поехать в начале лета в Европу покататься на парочку недель. Планируемый пробег около 9 тысяч км. При выезде из Украины пробег машины составит порядка 8 тысяч км или чуть больше. Вот и думаю, как поступить с ТО15. У меня в голове сразу такие варианты:
1. Сделать ТО15 где-то в Испании, будет дороже, но зато всё по графику. Но тут много моментов, где делать, примут без записи или надо записываться, как-то много неясных.
2. Сделать ТО15 на пробеге 8 тыс. Вообще не нравится, большой сдвиг по графику в будущем.
3. Подсказали, сделать ТО15 перед выездом из Украины, это где-то 8 тыс. пробега, и плюс ещё ТО15 при возвращении, это где-то 17-20 тыс пробега. Говорят, получиться не дороже, чем его сделать один раз в Европе, оно особо не дорогое, буду уверен в машине перед долгой поездкой, да и график не сдвинется. Я понимаю, что ТО30 буду делать на пробеге в 30 тыс.
Вот, у меня такие приоритеты: 3(ТО15 два раза), 1 (в Испании), 2 (сделать заранее). Скажите, возможен ли вариант номер 3, может знаете нюансы с вариантом 1, может ещё что подскажете.
Заранее спасибо.

Добрый день, Александр!
Самый правильный вариант, конечно, это сделать ТО на пробеге 15 тыс.км
Но могу предложить ещё пару:
1. Сделать ТО перед выездом на пробеге 8тыс. км (это будет, как ТО-15) и потом уже делать с периодичностью 15тыс., т.е. следующее на 8+15 = 23тыс.км (как ТО-30) и т.д.
2. Сделать на пробеге 15тыс. км в Испании у оф.дилера! (с отметкой в серв.книжке!) только замену масла в ДВС и з-ну масл.фильтра. А потом, как бы доделать ТО по возвращении на Родину, уже без замены масла в ДВС (проверки/диагностики).
Первый вариант попроще будет, зато второй интереснее - посмотреть на оф.сервис в Европе... Правда, хотел зайти на сайт какого-нибудь шпанского дилера - посмотреть, может у них есть расценки, но так и не получилось. Зависает, что-то сайт и испанский, и португальский...

[AGB]

Добрый день, Евгений.
Попробовал походить по сайтам Ниссана Испании, Франции и прилегающих стран, так там вся информация на их родных языках, а я только на английском могу Как-бы не было проблем, с их местными станциями.
А вариант, который у меня под пунктом 3, возможен (два ТО15, на 8 тыс и на 19 тыс, а потом ТО30 на 30 тыс), без потери гарантии?
Заранее спасибо.

[Udgin]

Добрый день, Евгений.
Попробовал походить по сайтам Ниссана Испании, Франции и прилегающих стран, так там вся информация на их родных языках, а я только на английском могу Как-бы не было проблем, с их местными станциями.
А вариант, который у меня под пунктом 3, возможен (два ТО15, на 8 тыс и на 19 тыс, а потом ТО30 на 30 тыс), без потери гарантии?
Заранее спасибо.

Доброе утро!
Конечно такой вариант (два ТО15, на 8 тыс и на 19 тыс, а потом ТО30 на 30 тыс) - более, чем возможен! Вы же на 1 ТО больше, в этом случае, сделаете, а не меньше. Никаких проблем с гарантией НЕ БУДЕТ.

[Andrey_G]

Подскажите, пожалуйста, цену на след. работы и общее время, требуемое для их проведения:
1. установка защиты картера
2. установка защитной решетки радиатора
3. тонировка (боковые задние - 15%, багажник - 25%). И снимается ли машина с гарантии, если тонировку делать не на авторизованом сервисе.
4. установка своей сигналки.
Благодарю.

[AGB]

Евгений, спасибо огромное, пока на этом варианте и останавливаюсь (два ТО15).

[Udgin]

Подскажите, пожалуйста, цену на след. работы и общее время, требуемое для их проведения:
1. установка защиты картера
2. установка защитной решетки радиатора
3. тонировка (боковые задние - 15%, багажник - 25%). И снимается ли машина с гарантии, если тонировку делать не на авторизованом сервисе.
4. установка своей сигналки.
Благодарю.

Добрый день!
По пунктам с материалами:
1. 906грн.
2. 1450грн.
3. 1560грн. Автомобиль целиком, по-умолчанию, НЕ снимается. По гарантии не будет рассматриваться приобретенный, в следствии тонировки, дефект.
4. Только установка - 702грн., если GSM, то 1053грн.

[jeker]

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, такой вопрос.
У Вас на СТО случайно не изменилось отделение банка?
Проблема в том, что год назад при попытке оплатить картой оказанные услуги столкнулся с проблемой, что кассир не хотела (не могла) провести это как обычный платеж с карты, а только предложила обналичить деньги с карты и ими заплатить, а это, мягко говоря: а) криво и неудобно б) проценты в) большой камень в огород КийАвто, т.к. на Корабельной оплата картой проходит без проблем

[Udgin]

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, такой вопрос.
У Вас на СТО случайно не изменилось отделение банка?
Проблема в том, что год назад при попытке оплатить картой оказанные услуги столкнулся с проблемой, что кассир не хотела (не могла) провести это как обычный платеж с карты, а только предложила обналичить деньги с карты и ими заплатить, а это, мягко говоря: а) криво и неудобно б) проценты в) большой камень в огород КийАвто, т.к. на Корабельной оплата картой проходит без проблем

Добрый день!
Отделение банка не изменилось - Укрэксимбанк.
Оплатить можно картой любого банка, но прийдется платить %, как при снятии наличных из банкомата не своего банка. Дело в том, что Кий Авто не работает с наличными деньгами, соответственно у нас нет своей кассы и мы не можем поставить свой терминал для без%-ной оплаты, как в любом супермаркете.
Возможно на Корабельной отделение как раз Вашего банка, либо своя касса с терминалом, поэтому нет %.

[Andrey_G]

Добрый день!
По пунктам с материалами:
1. 906грн.
2. 1450грн.
3. 1560грн. Автомобиль целиком, по-умолчанию, НЕ снимается. По гарантии не будет рассматриваться приобретенный, в следствии тонировки, дефект.
4. Только установка - 702грн., если GSM, то 1053грн.

Благодарю за ответ.

Уточнения к вопросам для лучшего понимания:
1. Защита своя, Полигон. Интересует стоимость работы.
2. Решетку имел в виду ту, которая закрывает нижние щели бампера. По факту - металлическая сетка. Тоже своя, Полигон.
3. Снимается ли авто с гарантии при установке сигналки на НЕавторизованом СТО путем интерграции в КАН-сеть авто?