Попробуй разбить меня - ты не поверишь глазам,
Попробуй сломать - ты скорее сломаешься сам.
Согнуть меня даже гораздо сложней, чем сломать,
Я маленький камень — зато я умею летать.
В том то и дело, что вот только недавно на 15000 мастер осматривал при мне всю ходовую - сказали всё ОК, может не заметил. Надо будет подъехать на сервис.
Спасибо Вам за ответ, Евгений!
P.S. Читал на российском форуме: у многих умирают наконечники уже до 30000, думаю изза не замененого вовремя пыльника.
Сфоткал свой - видно, что местами даже 1мм трещины имеются.
Последний раз редактировалось Саня; 07.04.2009 в 10:07.
Добрый день, Евгений Юрьевич. У меня вопрос по фарам на Альмере Классик. Я на выходных менял лампы ближнего света и заметил что отражатель одной фары начал трескаться и лущиться и мутный, а второй помутнел. Хотелось бы узнать это гарантийная замена либо же нужно самому менять фары.
Последний раз редактировалось Eshka; 14.04.2009 в 08:54.
Не понял, Вас смущает, что на колодке написана фирма TRW? Ниссан, впрочем так же как и другие автопроизводители, самосотоятельно не производит расходные материалы. На это есть специализирующиеся заводы. Коробка оригинальная, а внутри может быть и TRW, и Bendix, и Bosch, и ещё фиг-зает-кто.
На Вашем фото я вижу нормальные, "правильные" колодки. С оригинальным ниссановским номером. Или вопрос в чём-то другом был? И я не допонял...
Сфоткал новые колодки со склада, сравните в чём разница.