Сочувствую...выздоравливай, потом уже с бампером порешаем.
Сочувствую...выздоравливай, потом уже с бампером порешаем.
прекращай болеть. Борись и выздоравливай
Сегодня наконец попал в гараж. Вот собстна фотки машинки, только не надо сразу пенять на зазоры - я все это просто наживил (по концовке фотосессии правое стекло даже выпало, т.к. не сидело на герметике):
пол промазал (на сколько хватило банки) мастикой:
то, о чем говорил ранее - покрыл ланжероны и арку внутри мастикой для шумо-вибро-гидро-изоляции (низ верхних ланжерон очень сильно выгнивает, посмативайте периодически):
обратная сторона медали, не обработана, т.к. еще требует сварки:
обмазал подкапотье мастикой, после подумаю, красить поверх или оставить так, покрывать шумкой или ковролином:
опять-таки - обратка не обработана из-за сварки:
Последний раз редактировалось Дима's; 20.03.2011 в 22:24.
Просто их небыло, только загрузил
Последний раз редактировалось Дима's; 20.03.2011 в 22:34.
а теперь самый сок...:
господа - задние - теперь дисковые!!!
бампер Кира, как уже говорил - на зазоры не смотрим, все нажевлено, фара потом выпала:
Классс!!!! Вообще не скажешь, что бампер порван был! С решеткой рестайлинговой даже без хрома лучше гораздо выглядит. И чего их Тайвань не выпускает, обычные есть по 100 грн, а эти - фиг.
Что тоя не понял, ты двери красил, когда на них молдинги были (вижу красное на месте молдингов) или это у тебя уже от прежних хозяев перекрашенные достались?
К дверям еще не дошел, хочу закончить с двиглом, а уже когда соберу, кину все 4 в багажник, оттарабаню на работу и сниму всю дрянь пескостуйкой, нАХ!!! я 2 железных щетки спалил до нуля, а шпакло смог снять лишь на нижней части одной из дверей, да и то - частично. Досталась такая. Найти бы тех людей, которые такое сделали с машиной и оторвать бы им все лишнее!!! а потом еще и хозяйку прежнюю - это как надо машинку ужарить, что передний стабилезатор потерял форму!? Хотел поставить сегодня, уже давно сальнички крепежные своей минуты ждут, а как в руки взял - я там и сел! прямо на асфальт!
самое главное уже установил , руль и колёса
выглядит неплохо. А моя правая фара тебе подойдет
O_o правая? а почему только правая?
И при чем тут руль с колесами? Самое главное - отмыть поршня, т.к. этот говеный налет ну никак не хочет отмываться, хотя не спорю - 647 и много-много трения тряпной дают некий положительный результат.
Олежа, промерял микрометром - фигня он, редкая - по кругу целеком не провернешь (не пролазела ручка), да и вкладыши только поцарапал! Радует то, что коленвал идеальный, ну а вкладыши - пока собрал на этих, а потом, как начну кататься, по возможности заменю. Как и у тебя - есть другие, более важные расходы.
Касательно регулировочного болта самого заднего рычага - был найден ответ - длинный болт от ступицы (у меня их 4, не считая 2-х на машине) делиться попалам (потом скажу зачем), нарезается резьба по всей длине и уже в нем делается прорезь, опять-таки, по всей длине. Закупаются 3 рег. шайбы вместо 2-х шайб и 2-х болтов. (3, т.к. одна осталась живая, хотя и слегко подерта балгаркой)
Из 2-й половины длинного болта делаются шпильки, которыми будут прикручены передние рычаги. (дабы не тратиться на покупку болтов)
Последний раз редактировалось Дима's; 21.03.2011 в 21:59.
Ваши права
Ответить с цитированием
