Primera P10, GA16DS, LX (Кир)

[usafa]

+1 к нжк , и чемпион тож можна попробовать ...

[Эдик]

Однозначно либо НЖК либо денсо....сам щас езжу на Денсо...

[Кир]

Заказал задние тормозные барабаны, правый тормозной цилиндр (он в сборе стоит всего на 20 грн дешевле, чем комплект манжет) и комплект свечей NGK, должно в понедельник все приехать. Так как хорошие барабаны стоят от 600 грн штука (как по мне - очень дорого), то пришлось взять Japancar'овские, судя по индексу в конце кода производитель - Китай. Буду надеятся, что попадутся нормальные.

По тормозам нужно полностью разбирать и чистить механизм подводки колодок и тд, так что пока не потеплеет - заниматься этим не буду. Свечи попробую заменить сразу же по факту получения.

[Эдик]

Заказал задние тормозные барабаны, правый тормозной цилиндр (он в сборе стоит всего на 20 грн дешевле, чем комплект манжет) и комплект свечей NGK, должно в понедельник все приехать. Так как хорошие барабаны стоят от 600 грн штука (как по мне - очень дорого), то пришлось взять Japancar'овские, судя по индексу в конце кода производитель - Китай. Буду надеятся, что попадутся нормальные.

По тормозам нужно полностью разбирать и чистить механизм подводки колодок и тд, так что пока не потеплеет - заниматься этим не буду. Свечи попробую заменить сразу же по факту получения.

Кстати мог пока не спешить а поискать дисковые тормоза от примы.....по деньгам примерно бы обошлось тож самое....да и найти я думаю их не проблема...

[Кир]

Неееее...по деньгам мне оба китайских барабана и цилиндр обходятся в 380 грн. Ктото готов предложить за эти деньги оба тормозных диска, шланги, тросики ручника (как выяснилось на дисковых тормозах они другой длинны), суппорта и защиту тормозного диска?))))

[Эдик]

Неееее...по деньгам мне оба китайских барабана и цилиндр обходятся в 380 грн. Ктото готов предложить за эти деньги оба тормозных диска, шланги, тросики ручника (как выяснилось на дисковых тормозах они другой длинны), суппорта и защиту тормозного диска?))))

Ну да в 380 не влез бы....а вот если бы брал барабаны по 600 грн штуку то влез бы аж бегом....дисковые тормоза примерно в 150 у.е становяться на приму...

[Кир]

Мне на разборке обьяснили, что смысла в этой переделке нету никакого. В связи с небольшой массой (около 1100 кг) и далеко не идеальной развесовкой Примы задние тормоза принимают не особо большое участие в процессе торможения...Как сделать, чтобы ручник стал нормально работать, мне обьяснили. И того из причин заменить задние тормоза на дисковые остается только внешний вид, а переплачивать за это 800 грн както не особо разумно.
Тем более сам понимаешь - б/у не известно сколько проходит (суппорта), да и диски уже не первой свежести будут...

[Эдик]

Ну если честно мне больше барабаны с виду нравяться.....)
просто как то акуратней...

[Spawn]

Давненько смотрел передачу тестировали 3 видна тормозов 1 перфорированные диски обычный и барабаны...
перфорированные диски
+ самый минимальный тормозной путь даже при постоянном торможение при большом нагреве т.к. они хорошо охлаждаются
- хрупкость при заезде в лужу тормоза пропадают и могут лопнуть
обычные диски
в прицепе таже показатели чуть хуже в частом торможение таже пропадают тормоза после заезда воду но меньше шансов лопнуть но возможно повести диск
барабаны самый худший эфенди торможение но крепость им пофигу в прицепе лужи как система закрытая туда вода не попадает ))
вот и все так что ставить себе диски или нет выбирать хотя честно говоря кроме опеля и жигулей я не ездил на машинах с барабанами так что конкретно сказать не могу но сказать что при моей езди мой задний диски не участвуют в торможение особенно особенно при заходе в поворот с ручником обычно меняю колодки комплектом ))
хотя мой совет если уже меня то меня хотя бы на скайвские тогда эффект торможение будет на много заметней ))

[Эдик]

У меня наоборот задние чего-то быстрее срабатывают...